Ford S-Max Hybryda · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 6204) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 11% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 36 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,7 do 7,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1507 € | 1672 € | +165 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1930 € | 2141 € | +211 € |
| Austria 1.86 €/L | 1790 € | 1986 € | +196 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1898 € | 2106 € | +208 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1583 € | 1756 € | +173 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1731 € | 1920 € | +189 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1690 € | 1874 € | +185 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1785 € | 1980 € | +195 € |
| Dania 2.66 €/L | 2552 € | 2831 € | +279 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1843 € | 2045 € | +202 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2226 € | 2470 € | +243 € |
| Francja 2.21 €/L | 2124 € | 2356 € | +232 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2125 € | 2358 € | +232 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2111 € | 2342 € | +231 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1684 € | 1868 € | +184 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1904 € | 2112 € | +208 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1940 € | 2152 € | +212 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1865 € | 2069 € | +204 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1848 € | 2050 € | +202 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1801 € | 1998 € | +197 € |
| Malta 1.34 €/L | 1286 € | 1427 € | +141 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2364 € | 2622 € | +259 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2026 € | 2247 € | +222 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1822 € | 2021 € | +199 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1772 € | 1966 € | +194 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1691 € | 1875 € | +185 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1718 € | 1906 € | +188 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1624 € | 1802 € | +178 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford S-Max
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 2714 | 6,5 | 7,6 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 2348 | 6,3 | 7,2 | +16% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 6204 | 6,4 | 7,1 | +11% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 125 kW (170 KM) | 12 494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Hybryda · 132 kW (179 KM) | 11 663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Renault Espace Hybryda · 96 kW (131 KM) | 10 483 | 4,8 | 6,5 | +36% |
| Mazda CX-5 Hybryda · 121 kW (165 KM) | 10 399 | 6,7 | 7,9 | +16% |
| Ford Kuga Hybryda · 111 kW (151 KM) | 8719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 2997 | 7,2 | +1% |
| Polska | 427 | 7,4 | +4% |
| Francja | 422 | 7,0 | −1% |
| Czechy | 369 | 7,1 | −1% |
| Hiszpania | 353 | 6,9 | −3% |
| Włochy | 353 | 6,7 | −5% |
| Belgia | 287 | 6,8 | −4% |
| Węgry | 267 | 7,2 | +1% |
| Chorwacja | 170 | 7,1 | ±0% |
| Austria | 109 | 7,0 | −1% |
| Słowacja | 81 | 7,2 | +1% |
| Dania | 76 | 7,1 | −1% |
| Słowenia | 75 | 7,0 | −1% |
| Finlandia | 57 | 7,1 | ±0% |
| Szwecja | 52 | 6,8 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2211 | 6,5 | 6,7 | +4% |
| 2023 | 3741 | 6,4 | 7,1 | +11% |
| 2024 | 6204 | 6,4 | 7,1 | +11% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 6204 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | S-MAX, S-MAX TITANIUM, S-MAX ST- LINE, S-MAX ST-LINE, S-MAX VIGNALE, S-MAX EDITION |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2488 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1889 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 10 590 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.