Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 32 890) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 26% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 297 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,5 do 8,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1477 € | 1865 € | +389 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1890 € | 2388 € | +497 € |
| Austria 1.86 €/L | 1754 € | 2216 € | +462 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1859 € | 2349 € | +489 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1551 € | 1959 € | +408 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1696 € | 2142 € | +446 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1655 € | 2091 € | +436 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1748 € | 2208 € | +460 € |
| Dania 2.66 €/L | 2500 € | 3158 € | +658 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1806 € | 2281 € | +475 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2181 € | 2755 € | +574 € |
| Francja 2.21 €/L | 2080 € | 2628 € | +547 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2082 € | 2630 € | +548 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2068 € | 2612 € | +544 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1650 € | 2084 € | +434 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1865 € | 2356 € | +491 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1901 € | 2401 € | +500 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1827 € | 2308 € | +481 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1810 € | 2287 € | +476 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1764 € | 2229 € | +464 € |
| Malta 1.34 €/L | 1260 € | 1592 € | +332 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2316 € | 2925 € | +609 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1984 € | 2507 € | +522 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1785 € | 2255 € | +470 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1736 € | 2193 € | +457 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1656 € | 2092 € | +436 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1683 € | 2127 € | +443 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1591 € | 2010 € | +419 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Renault Austral
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Hybryda · 75 kW (102 KM) | 28 088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| Hybryda · 103 kW (140 KM) | 8235 | 6,3 | 7,6 | +22% |
| Hybryda · 12 kW (16 KM) | 1303 | 5,3 | 6,9 | +31% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Hybryda · 114 kW (155 KM) | 23 053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 7916 | 8,0 | +1% |
| Francja | 5997 | 7,8 | −2% |
| Hiszpania | 5878 | 8,0 | +1% |
| Włochy | 2927 | 7,8 | −1% |
| Polska | 2418 | 8,2 | +4% |
| Dania | 1460 | 7,7 | −3% |
| Belgia | 1040 | 7,7 | −3% |
| Rumunia | 1020 | 8,6 | +9% |
| Słowenia | 713 | 7,7 | −3% |
| Austria | 664 | 7,7 | −3% |
| Chorwacja | 462 | 8,3 | +5% |
| Czechy | 409 | 7,9 | ±0% |
| Bułgaria | 370 | 8,4 | +6% |
| Szwecja | 318 | 7,4 | −6% |
| Węgry | 262 | 8,0 | +1% |
| Portugalia | 221 | 8,3 | +5% |
| Słowacja | 213 | 7,9 | ±0% |
| Estonia | 164 | 7,6 | −4% |
| Luksemburg | 108 | 7,7 | −3% |
| Litwa | 97 | 8,1 | +3% |
| Łotwa | 83 | 7,8 | −1% |
| Grecja | 61 | 8,5 | +7% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 581 | 6,3 | 8,5 | +35% |
| 2023 | 14 112 | 6,3 | 8,0 | +27% |
| 2024 | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 32 890 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | AUSTRAL |
| Lata rejestracji | 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1332 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1530 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 17 070 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.