Audi A4 Hybryda · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 10 669) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 192 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,1 do 8,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1514 € | 1813 € | +299 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1939 € | 2322 € | +383 € |
| Austria 1.86 €/L | 1799 € | 2154 € | +355 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1907 € | 2283 € | +377 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1590 € | 1905 € | +314 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1739 € | 2082 € | +343 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1698 € | 2033 € | +335 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1793 € | 2147 € | +354 € |
| Dania 2.66 €/L | 2564 € | 3070 € | +506 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1852 € | 2218 € | +366 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2237 € | 2678 € | +442 € |
| Francja 2.21 €/L | 2133 € | 2555 € | +421 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2135 € | 2557 € | +422 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2121 € | 2540 € | +419 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1692 € | 2026 € | +334 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1913 € | 2290 € | +378 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1949 € | 2334 € | +385 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1874 € | 2244 € | +370 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1857 € | 2223 € | +367 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1809 € | 2167 € | +357 € |
| Malta 1.34 €/L | 1292 € | 1548 € | +255 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2375 € | 2844 € | +469 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2035 € | 2437 € | +402 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1831 € | 2192 € | +362 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1780 € | 2132 € | +352 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1698 € | 2034 € | +335 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1726 € | 2067 € | +341 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1632 € | 1954 € | +322 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Audi A4
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 150 kW (204 KM) | 281 | 6,5 | 7,2 | +12% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 101 | 6,3 | 7,3 | +17% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 275 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 250 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 196 | 5,5 | 6,7 | +21% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 10 669 | 6,4 | 7,7 | +20% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 6537 | 6,8 | 7,7 | +13% |
| Hybryda · 195 kW (265 KM) | 2169 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 16 621 | 5,6 | 6,7 | +19% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 12 854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 4807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 1081 | 7,2 | 7,8 | +9% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 6707 | 8,0 | +4% |
| Polska | 924 | 7,8 | +2% |
| Belgia | 730 | 7,2 | −6% |
| Holandia | 574 | 7,0 | −9% |
| Francja | 537 | 7,2 | −6% |
| Austria | 198 | 7,1 | −8% |
| Rumunia | 176 | 8,2 | +6% |
| Hiszpania | 168 | 7,2 | −7% |
| Chorwacja | 161 | 7,9 | +2% |
| Finlandia | 135 | 6,5 | −16% |
| Włochy | 102 | 7,3 | −6% |
| Słowenia | 80 | 7,0 | −9% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 184 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| 2022 | 2295 | 6,3 | 7,5 | +20% |
| 2023 | 5178 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| 2024 | 10 669 | 6,4 | 7,7 | +20% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 10 669 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | A4 AVANT, A4 LIMOUSINE, A4 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1984 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1584 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 32 675 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.