Jeep Renegade Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2626) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 212% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 26 z 187 pozostałych w grupie „hybrydy plug-in”.
Ile jazdy odbywa się na prądzie
Właściciele przejeżdżają 29% swoich kilometrów w trybie elektrycznym, z wyłączonym silnikiem spalinowym.
Kolejne 10% to jazda z naładowaną baterią, ale z pracującym silnikiem spalinowym.
Ładują z sieci średnio 6,2 kWh na 100 km przejechanych.
Katalogowy zasięg elektryczny: 46 km.
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 4,4 do 7,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 3,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Ładowanie | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 469 € | 1460 € | +278 € | +991 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 600 € | 1869 € | +263 € | +1269 € |
| Austria 1.86 €/L | 557 € | 1734 € | +302 € | +1178 € |
| Belgia 1.98 €/L | 590 € | 1839 € | +331 € | +1248 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 492 € | 1534 € | +124 € | +1041 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 538 € | 1677 € | +168 € | +1139 € |
| Cypr 1.76 €/L | 525 € | 1637 € | +249 € | +1111 € |
| Czechy 1.86 €/L | 555 € | 1729 € | +267 € | +1174 € |
| Dania 2.66 €/L | 793 € | 2472 € | +220 € | +1679 € |
| Estonia 1.92 €/L | 573 € | 1786 € | +196 € | +1212 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 692 € | 2157 € | +250 € | +1464 € |
| Francja 2.21 €/L | 660 € | 2057 € | +230 € | +1397 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 661 € | 2059 € | +335 € | +1398 € |
| Grecja 2.20 €/L | 656 € | 2045 € | +223 € | +1389 € |
| Węgry 1.75 €/L | 524 € | 1631 € | +106 € | +1108 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 592 € | 1844 € | +359 € | +1252 € |
| Włochy 2.02 €/L | 603 € | 1880 € | +291 € | +1276 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 580 € | 1807 € | +224 € | +1227 € |
| Litwa 1.93 €/L | 575 € | 1790 € | +200 € | +1216 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 560 € | 1745 € | +188 € | +1185 € |
| Malta 1.34 €/L | 400 € | 1246 € | +118 € | +846 € |
| Holandia 2.46 €/L | 735 € | 2290 € | +226 € | +1555 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 630 € | 1962 € | +219 € | +1332 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 567 € | 1765 € | +263 € | +1199 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 551 € | 1717 € | +184 € | +1166 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 526 € | 1638 € | +196 € | +1112 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 534 € | 1665 € | +233 € | +1130 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 505 € | 1574 € | +284 € | +1068 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Kolumny „katalogowe” i „rzeczywiste” obejmują wyłącznie paliwo. Kolumna ładowania dodaje energię elektryczną, którą te samochody pobierają średnio z sieci, według cen dla gospodarstw domowych (Eurostat).
Inne silniki w modelu Jeep Renegade
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 88 kW (120 KM) | 12 739 | 6,4 | 7,7 | +20% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 1597 | 6,8 | 7,9 | +17% |
| Benzyna · 206 kW (280 KM) | 177 | 6,7 | 8,1 | +22% |
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 15 793 | 5,1 | 5,9 | +16% |
| Hybryda · 96 kW (131 KM) | 8466 | 5,8 | 6,5 | +13% |
| Hybryda plug-in · 96 kW (131 KM) | 6624 | 1,9 | 6,2 | +234% |
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 2626 | 2,0 | 6,2 | +212% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga Hybryda plug-in · 112 kW (152 KM) | 91 282 | 1,6 | 4,7 | 30% | +190% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda plug-in · 150 kW (204 KM) | 30 387 | 0,6 | 5,3 | 35% | +793% |
| Mazda CX-60 Hybryda plug-in · 141 kW (192 KM) | 27 318 | 1,5 | 7,7 | 29% | +416% |
| Volvo XC40 Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 27 238 | 2,2 | 6,2 | 23% | +190% |
| Mercedes-Benz Klasa A Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 25 585 | 1,1 | 4,8 | 31% | +351% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 24 721 | 1,4 | 4,9 | 34% | +251% |
| BMW Seria 3 Hybryda plug-in · 135 kW (184 KM) | 21 803 | 1,6 | 6,3 | 26% | +291% |
| Mercedes-Benz Klasa CLA Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 21 075 | 1,1 | 5,1 | 26% | +359% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 1263 | 6,3 | +2% |
| Francja | 767 | 6,0 | −3% |
| Hiszpania | 305 | 6,0 | −4% |
| Belgia | 77 | 5,7 | −8% |
| Holandia | 73 | 6,1 | −2% |
| Austria | 56 | 6,1 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 263 | 2,1 | 6,0 | +183% |
| 2022 | 1710 | 2,0 | 6,2 | +204% |
| 2023 | 4716 | 2,0 | 6,6 | +228% |
| 2024 | 2626 | 2,0 | 6,2 | +212% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2626 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | RENEGADE, RENEGADE PHEV |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1332 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1845 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 24 999 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.