Land Rover Range Rover Hybryda diesla · 258 kW (351 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1113) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 32% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 155 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,8 do 11,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 9,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 12,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 2149 € | 2833 € | +684 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2557 € | 3371 € | +814 € |
| Austria 2.16 €/L | 2588 € | 3412 € | +824 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2795 € | 3685 € | +890 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2243 € | 2957 € | +714 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2339 € | 3083 € | +744 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2419 € | 3189 € | +770 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2299 € | 3031 € | +732 € |
| Dania 2.50 €/L | 2995 € | 3948 € | +953 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2410 € | 3177 € | +767 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3036 € | 4002 € | +966 € |
| Francja 2.33 €/L | 2787 € | 3674 € | +887 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2717 € | 3582 € | +865 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2535 € | 3342 € | +807 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2325 € | 3064 € | +740 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2590 € | 3415 € | +824 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2682 € | 3536 € | +854 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2480 € | 3270 € | +789 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2639 € | 3479 € | +840 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2448 € | 3227 € | +779 € |
| Malta 1.21 €/L | 1448 € | 1909 € | +461 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2971 € | 3917 € | +946 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2571 € | 3390 € | +818 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2443 € | 3221 € | +778 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2297 € | 3028 € | +731 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2296 € | 3027 € | +731 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2261 € | 2981 € | +720 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2454 € | 3235 € | +781 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Land Rover Range Rover
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 390 kW (530 KM) | 891 | 11,7 | 15,4 | +31% |
| Benzyna · 294 kW (400 KM) | 159 | 11,0 | 14,0 | +28% |
| Benzyna · 386 kW (525 KM) | 108 | 14,3 | 15,4 | +8% |
| Diesel · 258 kW (351 KM) | 233 | 9,5 | 10,8 | +13% |
| Diesel · 221 kW (300 KM) | 152 | 9,1 | 10,2 | +13% |
| Hybryda · 294 kW (400 KM) | 159 | 9,9 | 13,0 | +31% |
| Hybryda diesla · 258 kW (351 KM) | 1113 | 8,0 | 10,5 | +32% |
| Hybryda diesla · 183 kW (249 KM) | 385 | 7,9 | 10,1 | +28% |
| Hybryda diesla · 221 kW (300 KM) | 299 | 7,9 | 9,9 | +27% |
| Hybryda plug-in · 294 kW (400 KM) | 3198 | 0,9 | 8,8 | +911% |
| Hybryda plug-in · 221 kW (300 KM) | 271 | 3,7 | 11,4 | +210% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW X6 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| BMW X7 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7704 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 5708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Audi Q8 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| BMW X6 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 4097 | 7,3 | 9,5 | +30% |
| Audi Q7 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 4072 | 8,0 | 9,3 | +16% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 276 | 10,5 | ±0% |
| Niemcy | 246 | 10,4 | −1% |
| Polska | 85 | 11,2 | +6% |
| Hiszpania | 72 | 10,7 | +2% |
| Belgia | 68 | 10,0 | −5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 456 | 8,0 | 10,7 | +33% |
| 2023 | 1092 | 8,0 | 10,7 | +33% |
| 2024 | 1113 | 8,0 | 10,5 | +32% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1113 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | RANGE ROVER, RANGE ROVER D350 AUTOBIOGRAPHY, RANGE ROVER D350 HSE AWD, RANGE ROVER D350 HSE AWD AUT, RANGE ROVER D350 FIRST EDITION |
| Lata rejestracji | 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2997 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2524 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 39 278 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.