Mercedes-Benz Klasa CLA Hybryda · 100 kW (136 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 3232) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 90 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,7 do 7,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1434 € | 1644 € | +210 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1836 € | 2104 € | +268 € |
| Austria 1.86 €/L | 1704 € | 1953 € | +249 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1806 € | 2070 € | +264 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1506 € | 1727 € | +220 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1647 € | 1888 € | +241 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1608 € | 1843 € | +235 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1698 € | 1946 € | +248 € |
| Dania 2.66 €/L | 2428 € | 2783 € | +355 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1754 € | 2010 € | +256 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2118 € | 2428 € | +310 € |
| Francja 2.21 €/L | 2021 € | 2316 € | +295 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2022 € | 2318 € | +296 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2009 € | 2302 € | +294 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1602 € | 1836 € | +234 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1811 € | 2076 € | +265 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1846 € | 2116 € | +270 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1775 € | 2034 € | +259 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1758 € | 2015 € | +257 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1714 € | 1964 € | +250 € |
| Malta 1.34 €/L | 1224 € | 1403 € | +179 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2249 € | 2578 € | +329 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1927 € | 2209 € | +282 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1734 € | 1987 € | +253 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1686 € | 1933 € | +246 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1609 € | 1844 € | +235 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1635 € | 1874 € | +239 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1546 € | 1772 € | +226 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa CLA
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 12 528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 9673 | 6,2 | 7,0 | +14% |
| Benzyna · 165 kW (224 KM) | 3335 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| Benzyna · 310 kW (421 KM) | 2908 | 8,9 | 11,3 | +27% |
| Benzyna · 225 kW (306 KM) | 2536 | 8,4 | 10,1 | +20% |
| Benzyna · 285 kW (387 KM) | 386 | 8,9 | 10,7 | +21% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 17 911 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 6942 | 5,2 | 5,6 | +8% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 5337 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 5599 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 3232 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Hybryda · 225 kW (306 KM) | 1118 | 8,4 | 9,9 | +17% |
| Hybryda · 165 kW (224 KM) | 710 | 7,2 | 8,5 | +17% |
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 451 | 7,1 | 8,6 | +20% |
| Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 21 075 | 1,1 | 5,1 | +359% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 6559 | 0,9 | 5,3 | +465% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1950 | 7,1 | +1% |
| Belgia | 376 | 7,0 | ±0% |
| Holandia | 283 | 6,7 | −4% |
| Polska | 167 | 7,1 | +1% |
| Francja | 135 | 6,8 | −3% |
| Włochy | 96 | 6,9 | −1% |
| Irlandia | 68 | 7,0 | ±0% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 373 | 6,0 | 7,1 | +18% |
| 2024 | 3232 | 6,1 | 7,0 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 3232 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CLA 180 |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1332 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1515 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 12 819 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.