Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 34 295) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 29% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 314 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,1 do 8,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1375 € | 1780 € | +405 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1761 € | 2279 € | +519 € |
| Austria 1.86 €/L | 1634 € | 2115 € | +481 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1732 € | 2242 € | +510 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1445 € | 1870 € | +425 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1579 € | 2045 € | +465 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1542 € | 1996 € | +454 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1628 € | 2108 € | +480 € |
| Dania 2.66 €/L | 2328 € | 3014 € | +686 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1682 € | 2177 € | +495 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2031 € | 2630 € | +598 € |
| Francja 2.21 €/L | 1938 € | 2508 € | +571 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1939 € | 2511 € | +571 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1926 € | 2494 € | +567 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1537 € | 1989 € | +453 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1737 € | 2249 € | +512 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1770 € | 2292 € | +521 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1702 € | 2203 € | +501 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1686 € | 2183 € | +497 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1643 € | 2127 € | +484 € |
| Malta 1.34 €/L | 1174 € | 1520 € | +346 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2157 € | 2792 € | +635 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1848 € | 2393 € | +544 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1663 € | 2152 € | +490 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1617 € | 2093 € | +476 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1543 € | 1997 € | +454 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1568 € | 2030 € | +462 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1482 € | 1919 € | +437 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Renault Arkana
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 69 kW (94 KM) | 90 325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Hybryda · 51 kW (69 KM) | 17 626 | 4,8 | 6,0 | +26% |
| Hybryda · 116 kW (158 KM) | 10 336 | 5,8 | 7,7 | +32% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Hybryda · 114 kW (155 KM) | 23 053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 11 920 | 7,5 | −1% |
| Hiszpania | 7309 | 7,5 | −1% |
| Niemcy | 4958 | 7,7 | +1% |
| Polska | 2375 | 7,8 | +4% |
| Belgia | 1421 | 7,5 | −1% |
| Austria | 1013 | 7,3 | −3% |
| Włochy | 713 | 7,5 | −1% |
| Irlandia | 665 | 7,5 | −1% |
| Grecja | 660 | 7,9 | +4% |
| Rumunia | 607 | 8,2 | +8% |
| Czechy | 571 | 7,4 | −3% |
| Słowacja | 419 | 7,4 | −3% |
| Słowenia | 347 | 7,4 | −3% |
| Portugalia | 309 | 7,8 | +3% |
| Chorwacja | 170 | 7,8 | +3% |
| Węgry | 148 | 7,5 | ±0% |
| Estonia | 113 | 7,1 | −6% |
| Dania | 110 | 7,4 | −2% |
| Cypr | 100 | 8,1 | +7% |
| Litwa | 98 | 7,7 | +1% |
| Luksemburg | 74 | 7,4 | −2% |
| Łotwa | 71 | 7,6 | ±0% |
| Bułgaria | 60 | 8,1 | +8% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2438 | 5,8 | 7,8 | +34% |
| 2022 | 15 445 | 5,8 | 7,7 | +32% |
| 2023 | 28 837 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| 2024 | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 34 295 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | ARKANA |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1332 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1411 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 31 317 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.