Renault Captur Hybryda · 103 kW (140 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 54 946) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 243 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,8 do 7,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1382 € | 1693 € | +311 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1770 € | 2168 € | +398 € |
| Austria 1.86 €/L | 1642 € | 2011 € | +369 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1741 € | 2132 € | +391 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1452 € | 1778 € | +327 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1588 € | 1945 € | +357 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1550 € | 1898 € | +348 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1637 € | 2005 € | +368 € |
| Dania 2.66 €/L | 2340 € | 2867 € | +526 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1691 € | 2071 € | +380 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2042 € | 2501 € | +459 € |
| Francja 2.21 €/L | 1948 € | 2386 € | +438 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1949 € | 2388 € | +438 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1936 € | 2372 € | +435 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1544 € | 1892 € | +347 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1746 € | 2139 € | +393 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1779 € | 2180 € | +400 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1711 € | 2096 € | +385 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1695 € | 2076 € | +381 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1652 € | 2023 € | +371 € |
| Malta 1.34 €/L | 1180 € | 1445 € | +265 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2168 € | 2655 € | +487 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1858 € | 2276 € | +418 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1671 € | 2047 € | +376 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1625 € | 1991 € | +366 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1551 € | 1899 € | +349 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1576 € | 1931 € | +354 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1490 € | 1825 € | +335 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Renault Captur
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 67 kW (91 KM) | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Hybryda · 69 kW (94 KM) | 74 559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Hybryda · 51 kW (69 KM) | 32 018 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Hybryda · 116 kW (158 KM) | 13 492 | 5,9 | 7,4 | +25% |
| Hybryda plug-in · 68 kW (92 KM) | 30 262 | 1,4 | 4,4 | +216% |
| Hybryda plug-in · 74 kW (101 KM) | 604 | 1,3 | 4,7 | +256% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Ford Puma Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Hybryda · 114 kW (155 KM) | 23 053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Suzuki Vitara Hybryda · 95 kW (129 KM) | 18 609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 15 904 | 7,2 | ±0% |
| Niemcy | 13 073 | 7,2 | +1% |
| Hiszpania | 10 134 | 7,1 | −1% |
| Polska | 2584 | 7,3 | +2% |
| Belgia | 2170 | 7,2 | ±0% |
| Rumunia | 1592 | 7,5 | +4% |
| Włochy | 1244 | 7,0 | −3% |
| Austria | 959 | 7,1 | −2% |
| Czechy | 924 | 6,9 | −4% |
| Holandia | 902 | 6,9 | −4% |
| Słowenia | 728 | 7,0 | −3% |
| Szwecja | 715 | 6,7 | −7% |
| Chorwacja | 663 | 7,3 | +2% |
| Dania | 608 | 7,0 | −3% |
| Węgry | 400 | 7,1 | −1% |
| Słowacja | 357 | 7,0 | −3% |
| Portugalia | 267 | 8,6 | +19% |
| Luksemburg | 258 | 7,2 | −1% |
| Cypr | 258 | 7,8 | +8% |
| Bułgaria | 244 | 7,4 | +3% |
| Finlandia | 190 | 6,7 | −6% |
| Litwa | 183 | 7,3 | +1% |
| Estonia | 167 | 7,0 | −3% |
| Grecja | 153 | 7,8 | +8% |
| Irlandia | 145 | 6,8 | −6% |
| Malta | 75 | 8,9 | +23% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4997 | 5,9 | 7,3 | +23% |
| 2022 | 29 757 | 5,9 | 7,3 | +24% |
| 2023 | 44 843 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| 2024 | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +22% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 54 946 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CAPTUR |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1332 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1345 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 24 103 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.