Peugeot 208 Hybryda · 74 kW (101 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1192) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 26% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 285 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,3 do 6,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1067 € | 1340 € | +273 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1366 € | 1716 € | +350 € |
| Austria 1.86 €/L | 1267 € | 1592 € | +325 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1343 € | 1687 € | +344 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1120 € | 1407 € | +287 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1225 € | 1539 € | +314 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1196 € | 1502 € | +306 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1263 € | 1587 € | +323 € |
| Dania 2.66 €/L | 1806 € | 2269 € | +462 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1305 € | 1639 € | +334 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1576 € | 1979 € | +404 € |
| Francja 2.21 €/L | 1503 € | 1888 € | +385 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1504 € | 1890 € | +385 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1494 € | 1877 € | +383 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1192 € | 1497 € | +305 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1347 € | 1692 € | +345 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1373 € | 1725 € | +352 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1320 € | 1658 € | +338 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1308 € | 1643 € | +335 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1275 € | 1601 € | +326 € |
| Malta 1.34 €/L | 911 € | 1144 € | +233 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1673 € | 2101 € | +428 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1434 € | 1801 € | +367 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1290 € | 1620 € | +330 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1254 € | 1576 € | +321 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1197 € | 1503 € | +306 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1216 € | 1528 € | +311 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1150 € | 1444 € | +294 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Peugeot 208
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 22 506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Benzyna · 55 kW (75 KM) | 9668 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 2006 | 5,4 | 6,8 | +26% |
| Diesel · 75 kW (102 KM) | 15 043 | 4,1 | 4,8 | +16% |
| Hybryda · 74 kW (101 KM) | 1192 | 4,5 | 5,7 | +26% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 316 | 4,6 | 6,1 | +32% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Hybryda · 69 kW (94 KM) | 74 559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Hybryda · 69 kW (94 KM) | 47 167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Hybryda · 67 kW (91 KM) | 42 724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Corolla Hybryda · 72 kW (98 KM) | 28 566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Hybryda · 68 kW (92 KM) | 20 742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Volkswagen Golf Hybryda · 81 kW (110 KM) | 14 502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Hybryda · 68 kW (92 KM) | 13 751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda HR-V Hybryda · 79 kW (107 KM) | 11 626 | 5,1 | 5,4 | +5% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 876 | 5,7 | ±0% |
| Włochy | 110 | 5,8 | +1% |
| Niemcy | 56 | 5,7 | ±0% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1192 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 208, 208 5P ALLURE HYBRID 100 EDCS6, 208 5P GT HYBRID 100 EDCS6 |
| Lata rejestracji | 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1199 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1295 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 5983 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.