Peugeot 208 Hybrid · 74 kW (101 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 1.192 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 26% über der Herstellerangabe. 285 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,3 und 6,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.504 € | 1.890 € | +385 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.366 € | 1.716 € | +350 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.267 € | 1.592 € | +325 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.343 € | 1.687 € | +344 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.120 € | 1.407 € | +287 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.225 € | 1.539 € | +314 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.196 € | 1.502 € | +306 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.263 € | 1.587 € | +323 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 1.806 € | 2.269 € | +462 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.305 € | 1.639 € | +334 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.576 € | 1.979 € | +404 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.503 € | 1.888 € | +385 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.494 € | 1.877 € | +383 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.192 € | 1.497 € | +305 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.347 € | 1.692 € | +345 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.373 € | 1.725 € | +352 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.320 € | 1.658 € | +338 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.308 € | 1.643 € | +335 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.275 € | 1.601 € | +326 € |
| Malta 1.34 €/L | 911 € | 1.144 € | +233 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.673 € | 2.101 € | +428 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.067 € | 1.340 € | +273 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.434 € | 1.801 € | +367 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.290 € | 1.620 € | +330 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.254 € | 1.576 € | +321 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.197 € | 1.503 € | +306 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.216 € | 1.528 € | +311 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.150 € | 1.444 € | +294 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Peugeot 208
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 74 kW (101 PS) | 22.506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Benziner · 55 kW (75 PS) | 9.668 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 2.006 | 5,4 | 6,8 | +26% |
| Diesel · 75 kW (102 PS) | 15.043 | 4,1 | 4,8 | +16% |
| Hybrid · 74 kW (101 PS) | 1.192 | 4,5 | 5,7 | +26% |
| Hybrid · 100 kW (136 PS) | 316 | 4,6 | 6,1 | +32% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Hybrid · 69 kW (94 PS) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Hybrid · 69 kW (94 PS) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Hybrid · 67 kW (91 PS) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Corolla Hybrid · 72 kW (98 PS) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Hybrid · 68 kW (92 PS) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Volkswagen Golf Hybrid · 81 kW (110 PS) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Hybrid · 68 kW (92 PS) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda HR-V Hybrid · 79 kW (107 PS) | 11.626 | 5,1 | 5,4 | +5% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 876 | 5,7 | ±0% |
| Italien | 110 | 5,8 | +1% |
| Deutschland | 56 | 5,7 | ±0% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 1.192 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 208, 208 5P ALLURE HYBRID 100 EDCS6, 208 5P GT HYBRID 100 EDCS6 |
| Zulassungsjahre | 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.199 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.295 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 5.983 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.