SEAT Leon Benzyna · 96 kW (131 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 4521) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 18% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 358 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,0 do 6,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1269 € | 1498 € | +228 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1625 € | 1918 € | +292 € |
| Austria 1.86 €/L | 1508 € | 1779 € | +271 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1598 € | 1886 € | +288 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1333 € | 1573 € | +240 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1458 € | 1720 € | +262 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1423 € | 1679 € | +256 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1503 € | 1773 € | +270 € |
| Dania 2.66 €/L | 2149 € | 2536 € | +387 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1552 € | 1832 € | +279 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1875 € | 2212 € | +337 € |
| Francja 2.21 €/L | 1788 € | 2110 € | +322 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1790 € | 2112 € | +322 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1778 € | 2098 € | +320 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1418 € | 1673 € | +255 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1603 € | 1892 € | +289 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1634 € | 1928 € | +294 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1571 € | 1854 € | +283 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1556 € | 1836 € | +280 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1517 € | 1790 € | +273 € |
| Malta 1.34 €/L | 1083 € | 1278 € | +195 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1991 € | 2349 € | +358 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1706 € | 2013 € | +307 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1535 € | 1811 € | +276 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1492 € | 1761 € | +269 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1424 € | 1680 € | +256 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1447 € | 1708 € | +260 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1368 € | 1614 € | +246 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu SEAT Leon
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 4521 | 5,4 | 6,4 | +18% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 4070 | 5,6 | 6,8 | +23% |
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 3411 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| Benzyna · 66 kW (90 KM) | 1259 | 5,5 | 6,1 | +11% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 296 | 6,6 | 7,7 | +16% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 8142 | 4,5 | 5,7 | +27% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 3760 | 4,2 | 5,4 | +28% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 5962 | 5,6 | 6,8 | +20% |
| Hybryda · 81 kW (110 KM) | 2043 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 4128 | 1,2 | 4,7 | +296% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benzyna · 81 kW (110 KM) | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| SEAT Arona Benzyna · 81 kW (110 KM) | 31 873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benzyna · 81 kW (110 KM) | 28 089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Hiszpania | 1536 | 6,4 | ±0% |
| Niemcy | 1091 | 6,3 | −1% |
| Austria | 649 | 6,3 | −1% |
| Polska | 303 | 6,5 | +3% |
| Czechy | 224 | 6,5 | +1% |
| Słowacja | 119 | 6,4 | ±0% |
| Węgry | 112 | 6,4 | +1% |
| Włochy | 106 | 6,5 | +2% |
| Belgia | 94 | 6,3 | −2% |
| Szwecja | 77 | 6,1 | −5% |
| Holandia | 69 | 6,0 | −6% |
| Rumunia | 58 | 7,0 | +10% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 141 | 5,6 | 6,4 | +14% |
| 2022 | 1081 | 5,6 | 6,4 | +15% |
| 2023 | 3296 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| 2024 | 4521 | 5,4 | 6,4 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 4521 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | LEON, LEON SP, LEON SPORTSTOURER |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1498 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1352 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 36 809 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.