SEAT Leon Benzina · 96 kW (131 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 4521 auto · dati 2024
Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 358 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,0 e 6,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,8; il decimo più assetato consuma oltre 7,2.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1634 € | 1928 € | +294 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1625 € | 1918 € | +292 € |
| Austria 1.86 €/L | 1508 € | 1779 € | +271 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1598 € | 1886 € | +288 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1333 € | 1573 € | +240 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1458 € | 1720 € | +262 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1423 € | 1679 € | +256 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1503 € | 1773 € | +270 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2149 € | 2536 € | +387 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1552 € | 1832 € | +279 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1875 € | 2212 € | +337 € |
| Francia 2.21 €/L | 1788 € | 2110 € | +322 € |
| Germania 2.21 €/L | 1790 € | 2112 € | +322 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1778 € | 2098 € | +320 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1418 € | 1673 € | +255 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1603 € | 1892 € | +289 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1571 € | 1854 € | +283 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1556 € | 1836 € | +280 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1517 € | 1790 € | +273 € |
| Malta 1.34 €/L | 1083 € | 1278 € | +195 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1991 € | 2349 € | +358 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1269 € | 1498 € | +228 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1706 € | 2013 € | +307 € |
| Romania 1.90 €/L | 1535 € | 1811 € | +276 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1492 € | 1761 € | +269 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1424 € | 1680 € | +256 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1447 € | 1708 € | +260 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1368 € | 1614 € | +246 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori SEAT Leon
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 4521 | 5,4 | 6,4 | +18% |
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 4070 | 5,6 | 6,8 | +23% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 3411 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| Benzina · 66 kW (90 CV) | 1259 | 5,5 | 6,1 | +11% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 296 | 6,6 | 7,7 | +16% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 8142 | 4,5 | 5,7 | +27% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 3760 | 4,2 | 5,4 | +28% |
| Ibrida · 110 kW (150 CV) | 5962 | 5,6 | 6,8 | +20% |
| Ibrida · 81 kW (110 CV) | 2043 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 4128 | 1,2 | 4,7 | +296% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benzina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Spagna | 1536 | 6,4 | ±0% |
| Germania | 1091 | 6,3 | −1% |
| Austria | 649 | 6,3 | −1% |
| Polonia | 303 | 6,5 | +3% |
| Cechia | 224 | 6,5 | +1% |
| Slovacchia | 119 | 6,4 | ±0% |
| Ungheria | 112 | 6,4 | +1% |
| Italia | 106 | 6,5 | +2% |
| Belgio | 94 | 6,3 | −2% |
| Svezia | 77 | 6,1 | −5% |
| Paesi Bassi | 69 | 6,0 | −6% |
| Romania | 58 | 7,0 | +10% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 141 | 5,6 | 6,4 | +14% |
| 2022 | 1081 | 5,6 | 6,4 | +15% |
| 2023 | 3296 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| 2024 | 4521 | 5,4 | 6,4 | +18% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 4521 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | LEON, LEON SP, LEON SPORTSTOURER |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1498 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1352 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 36.809 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.