Suzuki SX4 Hybryda · 95 kW (129 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 13 989) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 14% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 80 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,9 do 6,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1326 € | 1514 € | +188 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1697 € | 1939 € | +241 € |
| Austria 1.86 €/L | 1575 € | 1799 € | +224 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1670 € | 1907 € | +237 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1393 € | 1590 € | +198 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1523 € | 1739 € | +216 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1486 € | 1698 € | +211 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1570 € | 1793 € | +223 € |
| Dania 2.66 €/L | 2245 € | 2564 € | +319 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1621 € | 1852 € | +230 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1958 € | 2237 € | +278 € |
| Francja 2.21 €/L | 1868 € | 2133 € | +265 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1870 € | 2135 € | +266 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1857 € | 2121 € | +264 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1481 € | 1692 € | +210 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1675 € | 1913 € | +238 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1707 € | 1949 € | +243 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1641 € | 1874 € | +233 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1626 € | 1857 € | +231 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1584 € | 1809 € | +225 € |
| Malta 1.34 €/L | 1132 € | 1292 € | +161 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2079 € | 2375 € | +295 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1782 € | 2035 € | +253 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1603 € | 1831 € | +228 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1559 € | 1780 € | +222 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1487 € | 1698 € | +211 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1512 € | 1726 € | +215 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1429 € | 1632 € | +203 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Suzuki SX4
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 95 kW (129 KM) | 507 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Hybryda · 95 kW (129 KM) | 13 989 | 5,6 | 6,4 | +14% |
| Hybryda · 75 kW (102 KM) | 1589 | 5,5 | 6,1 | +11% |
| Hybryda · 10 kW (14 KM) | 115 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Ford Puma Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Hybryda · 114 kW (155 KM) | 23 053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Suzuki Vitara Hybryda · 95 kW (129 KM) | 18 609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Węgry | 3234 | 6,4 | −1% |
| Włochy | 1771 | 6,2 | −3% |
| Niemcy | 1655 | 6,7 | +5% |
| Polska | 1179 | 6,6 | +3% |
| Słowacja | 888 | 6,2 | −3% |
| Dania | 841 | 6,1 | −6% |
| Czechy | 836 | 6,2 | −4% |
| Austria | 814 | 6,7 | +4% |
| Rumunia | 552 | 7,0 | +9% |
| Francja | 488 | 6,5 | +2% |
| Holandia | 451 | 6,2 | −4% |
| Słowenia | 398 | 6,4 | ±0% |
| Belgia | 314 | 6,3 | −2% |
| Hiszpania | 222 | 6,2 | −3% |
| Chorwacja | 211 | 6,5 | ±0% |
| Szwecja | 100 | 6,8 | +6% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 702 | 5,7 | 6,7 | +17% |
| 2022 | 4208 | 5,8 | 6,7 | +15% |
| 2023 | 9003 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| 2024 | 13 989 | 5,6 | 6,4 | +14% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 13 989 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | SX4, SX4 SUZUKI SX4, SX4 SUZUKI SX4 S-CROSS, SX4 SUZUKI SX4 S-C, SX4 SUZUKI SX4 S - CROSS, SX4 S-CROSS |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1373 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1316 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 24 966 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.