BMW M4 Benziner · 405 kW (551 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 123 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 45% über der Herstellerangabe. 617 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 12,4 und 15,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 11,6; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 17,6.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.324 € | 4.809 € | +1.484 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.018 € | 4.366 € | +1.348 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.800 € | 4.051 € | +1.250 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.968 € | 4.294 € | +1.326 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.476 € | 3.582 € | +1.106 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.707 € | 3.916 € | +1.209 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.643 € | 3.823 € | +1.180 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.791 € | 4.038 € | +1.246 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.991 € | 5.773 € | +1.782 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.883 € | 4.170 € | +1.287 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.482 € | 5.037 € | +1.555 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.321 € | 4.804 € | +1.483 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.302 € | 4.776 € | +1.474 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.634 € | 3.810 € | +1.176 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.977 € | 4.307 € | +1.330 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.035 € | 4.390 € | +1.355 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.917 € | 4.220 € | +1.303 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.890 € | 4.181 € | +1.291 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.817 € | 4.075 € | +1.258 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.012 € | 2.910 € | +898 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.697 € | 5.347 € | +1.651 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.357 € | 3.410 € | +1.053 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.168 € | 4.583 € | +1.415 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.850 € | 4.122 € | +1.273 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.772 € | 4.010 € | +1.238 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.644 € | 3.825 € | +1.181 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.688 € | 3.888 € | +1.200 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.541 € | 3.675 € | +1.134 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW M4
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 375 kW (510 PS) | 3.511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Benziner · 390 kW (530 PS) | 820 | 10,1 | 13,5 | +33% |
| Benziner · 405 kW (551 PS) | 123 | 10,0 | 14,5 | +45% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benziner · 375 kW (510 PS) | 5.050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Porsche 911 Benziner · 353 kW (480 PS) | 5.041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Porsche 911 Benziner · 375 kW (510 PS) | 4.223 | 12,9 | 15,7 | +22% |
| Ford Mustang Benziner · 330 kW (449 PS) | 4.158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Porsche 911 Benziner · 331 kW (450 PS) | 3.974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| Mercedes-Benz SL-Klasse Benziner · 430 kW (585 PS) | 3.494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| BMW M2 Benziner · 338 kW (460 PS) | 3.079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
| Porsche 911 Benziner · 478 kW (650 PS) | 2.750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 123 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | M4 CSL, M4 CS, M4 CS COUPE G82 S58, M4 CSL COUPE G82 S58, M4 GS |
| Zulassungsjahre | 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.993 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.749 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 5.298 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.