Dacia Lodgy Benziner · 75 kW (102 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 893 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 16% über der Herstellerangabe. 280 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,7 und 7,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.036 € | 2.365 € | +329 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.848 € | 2.147 € | +298 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.715 € | 1.992 € | +277 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.818 € | 2.111 € | +294 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.516 € | 1.761 € | +245 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.658 € | 1.926 € | +268 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.618 € | 1.880 € | +261 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.709 € | 1.985 € | +276 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.444 € | 2.839 € | +395 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.765 € | 2.051 € | +285 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.132 € | 2.477 € | +344 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.034 € | 2.362 € | +328 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.022 € | 2.349 € | +327 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.613 € | 1.873 € | +260 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.823 € | 2.118 € | +294 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.858 € | 2.158 € | +300 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.787 € | 2.075 € | +289 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.770 € | 2.056 € | +286 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.725 € | 2.004 € | +279 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.232 € | 1.431 € | +199 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.264 € | 2.629 € | +366 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.444 € | 1.677 € | +233 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.940 € | 2.253 € | +313 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.745 € | 2.027 € | +282 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.697 € | 1.972 € | +274 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.619 € | 1.881 € | +262 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.646 € | 1.912 € | +266 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.556 € | 1.807 € | +251 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Dacia Lodgy
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 2.267 | 6,4 | 7,3 | +14% |
| Benziner · 75 kW (102 PS) | 893 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 6.300 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diesel · 70 kW (95 PS) | 783 | 4,8 | 5,7 | +19% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benziner · 67 kW (91 PS) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benziner · 67 kW (91 PS) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benziner · 67 kW (91 PS) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benziner · 70 kW (95 PS) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 326 | 7,1 | ±0% |
| Frankreich | 301 | 7,0 | −1% |
| Belgien | 137 | 7,4 | +4% |
| Österreich | 93 | 7,0 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 183 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| 2022 | 658 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| 2023 | 806 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| 2024 | 893 | 6,1 | 7,1 | +16% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 893 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | LODGY |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022 |
| Hubraum | 1.332 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.311 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 41.704 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.