Honda Civic Hybrid · 105 kW (143 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 3.651 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 12% über der Herstellerangabe. 49 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,1 und 5,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 4,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.631 € | 1.823 € | +193 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.480 € | 1.655 € | +175 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.374 € | 1.536 € | +162 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.456 € | 1.628 € | +172 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.214 € | 1.358 € | +143 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.328 € | 1.485 € | +157 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.296 € | 1.449 € | +153 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.369 € | 1.531 € | +162 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 1.958 € | 2.189 € | +231 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.414 € | 1.581 € | +167 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.708 € | 1.910 € | +202 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.629 € | 1.822 € | +192 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.620 € | 1.811 € | +191 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.292 € | 1.444 € | +153 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.460 € | 1.633 € | +173 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.488 € | 1.664 € | +176 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.431 € | 1.600 € | +169 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.418 € | 1.585 € | +167 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.382 € | 1.545 € | +163 € |
| Malta 1.34 €/L | 987 € | 1.103 € | +117 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.813 € | 2.027 € | +214 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.156 € | 1.293 € | +137 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.554 € | 1.738 € | +184 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.398 € | 1.563 € | +165 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.360 € | 1.520 € | +161 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.297 € | 1.450 € | +153 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.318 € | 1.474 € | +156 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.246 € | 1.393 € | +147 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Honda Civic
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 134 kW (182 PS) | 327 | 6,4 | 7,8 | +23% |
| Benziner · 93 kW (126 PS) | 237 | 6,2 | 6,7 | +8% |
| Benziner · 105 kW (143 PS) | 214 | 4,6 | 5,6 | +22% |
| Benziner · 242 kW (329 PS) | 214 | 8,2 | 10,6 | +29% |
| Hybrid · 105 kW (143 PS) | 3.651 | 4,9 | 5,5 | +12% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybrid · 92 kW (125 PS) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybrid · 103 kW (140 PS) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Hybrid · 91 kW (124 PS) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 805 | 5,6 | +2% |
| Frankreich | 790 | 5,5 | ±0% |
| Italien | 602 | 5,2 | −6% |
| Spanien | 324 | 5,5 | ±0% |
| Polen | 229 | 5,7 | +5% |
| Österreich | 167 | 5,6 | +2% |
| Ungarn | 104 | 5,5 | +1% |
| Tschechien | 93 | 5,5 | ±0% |
| Belgien | 83 | 5,6 | +3% |
| Niederlande | 63 | 5,4 | −1% |
| Finnland | 57 | 5,6 | +2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 935 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| 2024 | 3.651 | 4,9 | 5,5 | +12% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 3.651 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | CIVIC, CIVIC E:HEV 20 ADVA, CIVIC E:HEV 20 SPOR, CIVIC E:HEV, CIVIC E:HEV 2.0 SPOR, CIVIC E:HEV 2.0 ADVA |
| Zulassungsjahre | 2022, 2023 |
| Hubraum | 1.993 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.531 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 19.866 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.