Ford Kuga Hybrid · 112 kW (152 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 33.383 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 11% über der Herstellerangabe. 46 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,7 und 6,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.843 € | 2.052 € | +209 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.673 € | 1.863 € | +190 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.553 € | 1.729 € | +176 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.646 € | 1.833 € | +187 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.373 € | 1.529 € | +156 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.501 € | 1.671 € | +170 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.465 € | 1.632 € | +166 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.548 € | 1.723 € | +176 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.213 € | 2.464 € | +251 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.598 € | 1.780 € | +181 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.931 € | 2.150 € | +219 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.841 € | 2.051 € | +209 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.831 € | 2.038 € | +208 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.460 € | 1.626 € | +166 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.651 € | 1.838 € | +187 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.682 € | 1.873 € | +191 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.618 € | 1.801 € | +184 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.603 € | 1.784 € | +182 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.562 € | 1.739 € | +177 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.116 € | 1.242 € | +127 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.050 € | 2.282 € | +233 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.307 € | 1.455 € | +148 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.757 € | 1.956 € | +199 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.580 € | 1.759 € | +179 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.537 € | 1.711 € | +174 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.466 € | 1.632 € | +166 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.490 € | 1.659 € | +169 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.409 € | 1.568 € | +160 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Ford Kuga
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 111 kW (151 PS) | 13.027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 4.968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| Benziner · 88 kW (120 PS) | 1.745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
| Benziner · 137 kW (186 PS) | 1.301 | 6,9 | 9,1 | +33% |
| Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 7.750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 1.294 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybrid · 111 kW (151 PS) | 8.719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybrid · 67 kW (91 PS) | 136 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 2.354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Plug-in-Hybrid · 112 kW (152 PS) | 91.282 | 1,6 | 4,7 | +190% |
| Plug-in-Hybrid · 67 kW (91 PS) | 104 | 1,0 | 5,1 | +412% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybrid · 116 kW (158 PS) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Hybrid · 131 kW (178 PS) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 125 kW (170 PS) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Hybrid · 132 kW (179 PS) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Toyota Corolla Hybrid · 112 kW (152 PS) | 10.925 | 5,1 | 5,7 | +10% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 9.611 | 5,9 | −5% |
| Deutschland | 5.452 | 6,5 | +5% |
| Spanien | 5.387 | 6,1 | −1% |
| Frankreich | 3.002 | 6,3 | +2% |
| Polen | 2.441 | 6,4 | +3% |
| Tschechien | 1.169 | 6,2 | ±0% |
| Belgien | 1.041 | 5,9 | −4% |
| Österreich | 1.027 | 6,3 | +2% |
| Rumänien | 920 | 6,7 | +8% |
| Finnland | 804 | 6,2 | +1% |
| Ungarn | 804 | 6,3 | +1% |
| Slowakei | 459 | 6,3 | +1% |
| Schweden | 406 | 6,3 | +3% |
| Slowenien | 125 | 6,1 | −1% |
| Bulgarien | 124 | 6,8 | +10% |
| Luxemburg | 105 | 6,2 | ±0% |
| Litauen | 100 | 6,3 | +2% |
| Irland | 85 | 6,2 | ±0% |
| Estland | 83 | 6,2 | ±0% |
| Lettland | 72 | 6,2 | ±0% |
| Norwegen | 61 | 6,2 | ±0% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3.785 | 5,7 | 6,3 | +10% |
| 2022 | 12.426 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| 2023 | 19.886 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| 2024 | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 33.383 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | KUGA, KUGA ST-LINE X, KUGA TITANIUM X, KUGA TITANIUM, KUGA VIGNALE, KUGA COOL & CONNECT |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.488 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.725 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 9.073 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.