Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 53.163 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 30% über der Herstellerangabe. 316 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,8 und 6,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,5; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.568 € | 2.046 € | +478 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.423 € | 1.857 € | +434 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.320 € | 1.723 € | +403 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.400 € | 1.827 € | +427 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.167 € | 1.524 € | +356 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.277 € | 1.666 € | +389 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.246 € | 1.626 € | +380 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.316 € | 1.718 € | +402 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 1.882 € | 2.456 € | +574 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.359 € | 1.774 € | +415 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.642 € | 2.143 € | +501 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.566 € | 2.044 € | +478 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.557 € | 2.032 € | +475 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.242 € | 1.621 € | +379 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.404 € | 1.832 € | +428 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.431 € | 1.867 € | +437 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.376 € | 1.795 € | +420 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.363 € | 1.779 € | +416 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.328 € | 1.733 € | +405 € |
| Malta 1.34 €/L | 949 € | 1.238 € | +289 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.743 € | 2.275 € | +532 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.112 € | 1.451 € | +339 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.494 € | 1.950 € | +456 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.344 € | 1.754 € | +410 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.307 € | 1.706 € | +399 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.247 € | 1.627 € | +380 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.267 € | 1.654 € | +387 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.198 € | 1.563 € | +365 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Renault Austral
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Hybrid · 75 kW (102 PS) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| Hybrid · 103 kW (140 PS) | 8.235 | 6,3 | 7,6 | +22% |
| Hybrid · 12 kW (16 PS) | 1.303 | 5,3 | 6,9 | +31% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Hybrid · 112 kW (152 PS) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Volkswagen Golf Hybrid · 110 kW (150 PS) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Audi A3 Hybrid · 110 kW (150 PS) | 13.437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Hybrid · 100 kW (136 PS) | 12.577 | 6,0 | 6,9 | +16% |
| Ford Focus Hybrid · 91 kW (124 PS) | 12.514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 29.632 | 6,2 | ±0% |
| Italien | 7.505 | 6,1 | −2% |
| Spanien | 4.873 | 6,2 | +1% |
| Belgien | 3.031 | 6,0 | −2% |
| Deutschland | 2.769 | 6,4 | +4% |
| Niederlande | 2.663 | 6,1 | −1% |
| Österreich | 714 | 6,2 | ±0% |
| Portugal | 432 | 6,3 | +2% |
| Irland | 268 | 6,0 | −2% |
| Schweden | 265 | 6,1 | ±0% |
| Polen | 225 | 7,0 | +14% |
| Luxemburg | 217 | 6,1 | −1% |
| Rumänien | 140 | 6,7 | +9% |
| Kroatien | 133 | 6,8 | +10% |
| Slowenien | 124 | 6,2 | +1% |
| Tschechien | 59 | 6,8 | +10% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 430 | 4,8 | 7,1 | +48% |
| 2023 | 41.926 | 4,7 | 6,2 | +31% |
| 2024 | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +31% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 53.163 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | AUSTRAL |
| Zulassungsjahre | 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.199 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.605 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 26.591 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.