Kia Rio Hybrid · 74 kW (101 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 150 Fahrzeugen · Daten 2022 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 12% über der Herstellerangabe. 55 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,8 und 6,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.777 € | 1.999 € | +223 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.613 € | 1.815 € | +202 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.497 € | 1.684 € | +187 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.587 € | 1.785 € | +199 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.323 € | 1.489 € | +166 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.447 € | 1.628 € | +181 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.412 € | 1.589 € | +177 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.492 € | 1.679 € | +187 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.133 € | 2.400 € | +267 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.541 € | 1.734 € | +193 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.861 € | 2.094 € | +233 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.775 € | 1.997 € | +222 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.765 € | 1.986 € | +221 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.408 € | 1.584 € | +176 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.591 € | 1.791 € | +199 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.622 € | 1.825 € | +203 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.559 € | 1.755 € | +195 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.545 € | 1.738 € | +193 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.505 € | 1.694 € | +189 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.075 € | 1.210 € | +135 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.976 € | 2.223 € | +247 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.260 € | 1.418 € | +158 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.693 € | 1.905 € | +212 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.523 € | 1.714 € | +191 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.481 € | 1.667 € | +186 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.413 € | 1.590 € | +177 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.436 € | 1.616 € | +180 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.358 € | 1.528 € | +170 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Kia Rio
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 62 kW (84 PS) | 5.679 | 5,5 | 6,0 | +8% |
| Benziner · 74 kW (101 PS) | 3.059 | 5,5 | 6,2 | +14% |
| Benziner · 61 kW (83 PS) | 1.480 | 5,6 | 5,9 | +5% |
| Benziner · 73 kW (99 PS) | 561 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Hybrid · 74 kW (101 PS) | 150 | 5,4 | 6,0 | +12% |
| Hybrid · 88 kW (120 PS) | 138 | 5,5 | 6,5 | +18% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Hybrid · 69 kW (94 PS) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Hybrid · 67 kW (91 PS) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Yaris Hybrid · 68 kW (92 PS) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Volkswagen Golf Hybrid · 81 kW (110 PS) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Hybrid · 68 kW (92 PS) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda Jazz Hybrid · 72 kW (98 PS) | 10.859 | 4,3 | 4,7 | +8% |
| Audi A3 Hybrid · 81 kW (110 PS) | 6.661 | 5,1 | 6,2 | +21% |
| Mazda 2 Hybrid · 66 kW (90 PS) | 4.269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 150 (2022) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | RIO |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022 |
| Hubraum | 998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.195 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 13.141 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2022 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.