Land Rover Range Rover Benziner · 390 kW (530 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 891 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 31% über der Herstellerangabe. 585 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 14,1 und 17,0 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 13,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 19,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.896 € | 5.098 € | +1.202 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.537 € | 4.628 € | +1.091 € |
| Österreich 1.86 €/L | 3.281 € | 4.294 € | +1.013 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.479 € | 4.552 € | +1.074 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.901 € | 3.797 € | +895 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 3.172 € | 4.151 € | +979 € |
| Zypern 1.76 €/L | 3.097 € | 4.052 € | +956 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 3.271 € | 4.280 € | +1.009 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 4.677 € | 6.120 € | +1.443 € |
| Estland 1.92 €/L | 3.378 € | 4.421 € | +1.043 € |
| Finnland 2.32 €/L | 4.080 € | 5.339 € | +1.259 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.892 € | 5.093 € | +1.201 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.869 € | 5.063 € | +1.194 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 3.086 € | 4.039 € | +952 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.489 € | 4.566 € | +1.077 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.556 € | 4.653 € | +1.097 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.419 € | 4.474 € | +1.055 € |
| Litauen 1.93 €/L | 3.387 € | 4.432 € | +1.045 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 3.301 € | 4.319 € | +1.019 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.358 € | 3.085 € | +728 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 4.332 € | 5.669 € | +1.337 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.762 € | 3.615 € | +853 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.713 € | 4.858 € | +1.146 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 3.340 € | 4.370 € | +1.031 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 3.248 € | 4.250 € | +1.002 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 3.098 € | 4.055 € | +956 € |
| Spanien 1.79 €/L | 3.150 € | 4.121 € | +972 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.977 € | 3.896 € | +919 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Land Rover Range Rover
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 390 kW (530 PS) | 891 | 11,7 | 15,4 | +31% |
| Benziner · 294 kW (400 PS) | 159 | 11,0 | 14,0 | +28% |
| Benziner · 386 kW (525 PS) | 108 | 14,3 | 15,4 | +8% |
| Diesel · 258 kW (351 PS) | 233 | 9,5 | 10,8 | +13% |
| Diesel · 221 kW (300 PS) | 152 | 9,1 | 10,2 | +13% |
| Hybrid · 294 kW (400 PS) | 159 | 9,9 | 13,0 | +31% |
| Diesel-Hybrid · 258 kW (351 PS) | 1.113 | 8,0 | 10,5 | +32% |
| Diesel-Hybrid · 183 kW (249 PS) | 385 | 7,9 | 10,1 | +28% |
| Diesel-Hybrid · 221 kW (300 PS) | 299 | 7,9 | 9,9 | +27% |
| Plug-in-Hybrid · 294 kW (400 PS) | 3.198 | 0,9 | 8,8 | +911% |
| Plug-in-Hybrid · 221 kW (300 PS) | 271 | 3,7 | 11,4 | +210% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-Klasse Benziner · 430 kW (585 PS) | 6.375 | 16,4 | 18,4 | +12% |
| Audi SQ8 Benziner · 373 kW (507 PS) | 1.800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
| Porsche Cayenne Benziner · 338 kW (460 PS) | 1.709 | 13,2 | 14,2 | +7% |
| BMW X5 Benziner · 390 kW (530 PS) | 1.255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
| Land Rover Defender Benziner · 386 kW (525 PS) | 1.160 | 14,7 | 15,9 | +8% |
| Audi SQ7 Benziner · 373 kW (507 PS) | 1.047 | 12,4 | 14,9 | +20% |
| BMW X7 Benziner · 390 kW (530 PS) | 655 | 12,5 | 15,1 | +21% |
| Bentley Continental Benziner · 404 kW (549 PS) | 545 | 12,3 | 14,2 | +15% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 230 | 15,5 | +1% |
| Italien | 76 | 15,2 | −1% |
| Frankreich | 71 | 16,0 | +4% |
| Luxemburg | 70 | 14,7 | −4% |
| Niederlande | 67 | 14,2 | −7% |
| Belgien | 64 | 14,3 | −7% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 348 | 11,7 | 15,9 | +35% |
| 2023 | 999 | 11,7 | 15,5 | +32% |
| 2024 | 891 | 11,7 | 15,4 | +31% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 891 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | RANGE ROVER, RANGE ROVER P530 AUTOBIOGRAPHY, RANGE ROVER S, RANGE ROVER P530 SV AWD AUT, RANGE ROVER P530 FIRST EDITION, RANGE ROVER P530 HSE AWD AUT |
| Zulassungsjahre | 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 4.395 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.609 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 23.698 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.