Porsche Cayenne Benziner · 338 kW (460 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 1.709 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 7% über der Herstellerangabe. 37 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 13,1 und 15,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 12,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 16,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 4.380 € | 4.706 € | +325 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.977 € | 4.272 € | +295 € |
| Österreich 1.86 €/L | 3.690 € | 3.964 € | +274 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.911 € | 4.202 € | +291 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 3.263 € | 3.505 € | +242 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 3.567 € | 3.832 € | +265 € |
| Zypern 1.76 €/L | 3.482 € | 3.741 € | +259 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 3.678 € | 3.951 € | +273 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 5.259 € | 5.650 € | +391 € |
| Estland 1.92 €/L | 3.799 € | 4.081 € | +282 € |
| Finnland 2.32 €/L | 4.588 € | 4.929 € | +341 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 4.376 € | 4.702 € | +325 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 4.351 € | 4.674 € | +323 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 3.470 € | 3.728 € | +258 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.923 € | 4.215 € | +292 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.999 € | 4.296 € | +297 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.844 € | 4.130 € | +286 € |
| Litauen 1.93 €/L | 3.809 € | 4.092 € | +283 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 3.712 € | 3.987 € | +276 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.651 € | 2.848 € | +197 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 4.871 € | 5.233 € | +362 € |
| Polen 1.57 €/L | 3.106 € | 3.337 € | +231 € |
| Portugal 2.11 €/L | 4.175 € | 4.485 € | +310 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 3.755 € | 4.034 € | +279 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 3.652 € | 3.924 € | +271 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 3.484 € | 3.743 € | +259 € |
| Spanien 1.79 €/L | 3.542 € | 3.805 € | +263 € |
| Schweden 1.69 €/L | 3.348 € | 3.596 € | +249 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Porsche Cayenne
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 250 kW (340 PS) | 2.618 | 11,3 | 13,1 | +16% |
| Benziner · 338 kW (460 PS) | 1.709 | 13,2 | 14,2 | +7% |
| Benziner · 471 kW (640 PS) | 682 | 14,0 | 16,2 | +16% |
| Benziner · 324 kW (441 PS) | 430 | 11,9 | 12,9 | +8% |
| Benziner · 404 kW (549 PS) | 243 | 13,4 | 14,7 | +10% |
| Plug-in-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 11.135 | 3,3 | 10,4 | +217% |
| Plug-in-Hybrid · 404 kW (549 PS) | 898 | 3,9 | 12,2 | +215% |
| Plug-in-Hybrid · 224 kW (305 PS) | 107 | 1,5 | 9,5 | +522% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan Benziner · 280 kW (381 PS) | 5.375 | 11,0 | 12,2 | +10% |
| Porsche Macan Benziner · 324 kW (441 PS) | 4.234 | 11,3 | 12,6 | +12% |
| Audi SQ8 Benziner · 373 kW (507 PS) | 1.800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
| Mercedes-Benz G-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 1.717 | 14,9 | 16,9 | +13% |
| BMW 8er Benziner · 390 kW (530 PS) | 1.632 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| BMW X3 Benziner · 375 kW (510 PS) | 1.427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Benziner · 375 kW (510 PS) | 1.410 | 13,1 | 14,6 | +12% |
| BMW X5 Benziner · 390 kW (530 PS) | 1.255 | 11,8 | 14,4 | +22% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.076 | 14,0 | −2% |
| Polen | 218 | 15,0 | +6% |
| Italien | 99 | 14,5 | +2% |
| Luxemburg | 50 | 13,4 | −5% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 105 | 12,9 | 14,5 | +13% |
| 2022 | 473 | 12,9 | 14,3 | +11% |
| 2023 | 878 | 13,1 | 14,2 | +8% |
| 2024 | 1.709 | 13,2 | 14,2 | +7% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 1.709 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | CAYENNE GTS, CAYENNE GTS COUPE |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 3.996 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.238 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 44.523 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.