Mazda 2 Benziner · 55 kW (75 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 937 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 21% über der Herstellerangabe. 463 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,6 und 6,3 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,9.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.597 € | 1.939 € | +342 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.450 € | 1.761 € | +311 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.346 € | 1.634 € | +288 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.426 € | 1.732 € | +305 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.190 € | 1.445 € | +255 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.301 € | 1.579 € | +279 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.270 € | 1.542 € | +272 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.341 € | 1.628 € | +287 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 1.918 € | 2.328 € | +411 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.385 € | 1.682 € | +297 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.673 € | 2.031 € | +358 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.596 € | 1.938 € | +342 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.587 € | 1.926 € | +340 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.266 € | 1.537 € | +271 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.431 € | 1.737 € | +306 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.458 € | 1.770 € | +312 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.402 € | 1.702 € | +300 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.389 € | 1.686 € | +297 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.354 € | 1.643 € | +290 € |
| Malta 1.34 €/L | 967 € | 1.174 € | +207 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.776 € | 2.157 € | +380 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.133 € | 1.375 € | +243 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.522 € | 1.848 € | +326 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.369 € | 1.663 € | +293 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.332 € | 1.617 € | +285 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.271 € | 1.543 € | +272 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.291 € | 1.568 € | +277 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.221 € | 1.482 € | +261 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mazda 2
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 66 kW (90 PS) | 2.124 | 5,3 | 6,1 | +16% |
| Benziner · 55 kW (75 PS) | 937 | 4,8 | 5,8 | +21% |
| Hybrid · 66 kW (90 PS) | 4.269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Hybrid · 55 kW (75 PS) | 427 | 5,3 | 5,7 | +7% |
| Hybrid · 85 kW (116 PS) | 213 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Hybrid · 68 kW (92 PS) | 117 | 3,8 | 4,4 | +15% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero Benziner · 49 kW (67 PS) | 49.764 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| Renault Clio Benziner · 49 kW (67 PS) | 38.672 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Volkswagen Up! Benziner · 48 kW (65 PS) | 17.442 | 5,1 | 5,7 | +12% |
| Citroën C3 Benziner · 61 kW (83 PS) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Renault Twingo Benziner · 48 kW (65 PS) | 15.139 | 5,2 | 6,2 | +19% |
| Volkswagen Polo Benziner · 59 kW (80 PS) | 12.097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
| Peugeot 208 Benziner · 55 kW (75 PS) | 9.668 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Opel Corsa Benziner · 55 kW (75 PS) | 9.028 | 5,3 | 5,8 | +9% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 336 | 5,9 | +1% |
| Österreich | 218 | 5,7 | −2% |
| Italien | 103 | 5,9 | +1% |
| Kroatien | 95 | 6,0 | +3% |
| Belgien | 72 | 5,7 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 491 | 4,8 | 5,8 | +21% |
| 2024 | 937 | 4,8 | 5,8 | +21% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 937 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 2 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.496 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.097 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 16.753 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.