Mercedes-Benz C-Klasse Benziner · 287 kW (390 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 999 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 11% über der Herstellerangabe. 114 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 10,5 und 12,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 9,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 13,2.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.381 € | 3.763 € | +382 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.069 € | 3.416 € | +347 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.848 € | 3.170 € | +322 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.019 € | 3.360 € | +341 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.518 € | 2.802 € | +284 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.753 € | 3.064 € | +311 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.688 € | 2.991 € | +304 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.839 € | 3.159 € | +321 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 4.059 € | 4.517 € | +459 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.932 € | 3.263 € | +331 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.541 € | 3.941 € | +400 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.378 € | 3.759 € | +382 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.358 € | 3.737 € | +379 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.678 € | 2.981 € | +303 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.028 € | 3.370 € | +342 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.086 € | 3.435 € | +349 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.967 € | 3.302 € | +335 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.939 € | 3.272 € | +332 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.865 € | 3.188 € | +324 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.046 € | 2.277 € | +231 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.759 € | 4.184 € | +425 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.397 € | 2.668 € | +271 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.222 € | 3.586 € | +364 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.898 € | 3.226 € | +327 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.819 € | 3.137 € | +318 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.689 € | 2.993 € | +304 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.733 € | 3.042 € | +309 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.584 € | 2.876 € | +292 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz C-Klasse
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan Benziner · 280 kW (381 PS) | 5.375 | 11,0 | 12,2 | +10% |
| Volkswagen Golf Benziner · 235 kW (320 PS) | 5.312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| Porsche Macan Benziner · 324 kW (441 PS) | 4.234 | 11,3 | 12,6 | +12% |
| Ford Mustang Benziner · 330 kW (449 PS) | 4.158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Porsche 911 Benziner · 331 kW (450 PS) | 3.974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| Volkswagen Arteon Benziner · 235 kW (320 PS) | 3.773 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 235 kW (320 PS) | 3.347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 3.167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 237 | 10,2 | 11,6 | +14% |
| 2022 | 511 | 10,2 | 11,6 | +13% |
| 2023 | 796 | 10,2 | 11,4 | +12% |
| 2024 | 999 | 10,2 | 11,3 | +11% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 999 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | C 43 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.996 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.803 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 30.137 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.