Mercedes-Benz C-Klasse Benziner · 350 kW (476 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 270 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 28% über der Herstellerangabe. 569 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 13,1 und 15,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 12,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 16,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.673 € | 4.699 € | +1.026 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.335 € | 4.266 € | +932 € |
| Österreich 1.86 €/L | 3.094 € | 3.958 € | +864 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.280 € | 4.196 € | +916 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.736 € | 3.500 € | +764 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.991 € | 3.827 € | +836 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.920 € | 3.736 € | +816 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 3.084 € | 3.946 € | +862 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 4.410 € | 5.642 € | +1.232 € |
| Estland 1.92 €/L | 3.185 € | 4.075 € | +890 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.847 € | 4.922 € | +1.075 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.670 € | 4.695 € | +1.025 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.648 € | 4.667 € | +1.019 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.910 € | 3.723 € | +813 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.290 € | 4.209 € | +919 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.353 € | 4.290 € | +937 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.223 € | 4.124 € | +901 € |
| Litauen 1.93 €/L | 3.194 € | 4.086 € | +892 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 3.112 € | 3.982 € | +870 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.223 € | 2.844 € | +621 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 4.084 € | 5.226 € | +1.141 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.605 € | 3.332 € | +728 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.500 € | 4.478 € | +978 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 3.149 € | 4.029 € | +880 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 3.063 € | 3.918 € | +856 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.921 € | 3.738 € | +816 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.970 € | 3.799 € | +830 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.807 € | 3.591 € | +784 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz C-Klasse
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan Benziner · 280 kW (381 PS) | 5.375 | 11,0 | 12,2 | +10% |
| BMW M3 Benziner · 375 kW (510 PS) | 5.050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Porsche 911 Benziner · 353 kW (480 PS) | 5.041 | 11,0 | 13,3 | +21% |
| Porsche Macan Benziner · 324 kW (441 PS) | 4.234 | 11,3 | 12,6 | +12% |
| Ford Mustang Benziner · 330 kW (449 PS) | 4.158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| Porsche 911 Benziner · 331 kW (450 PS) | 3.974 | 10,6 | 12,6 | +19% |
| BMW M4 Benziner · 375 kW (510 PS) | 3.511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Benziner · 310 kW (421 PS) | 3.167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 140 | 11,1 | 14,4 | +30% |
| 2023 | 175 | 11,1 | 14,2 | +28% |
| 2024 | 270 | 11,1 | 14,2 | +28% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 270 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | C 63 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023 |
| Hubraum | 3.982 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.858 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 25.951 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.