Mercedes-Benz C-Klasse Hybrid · 150 kW (204 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 13.106 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 23% über der Herstellerangabe. 259 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,7 und 8,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.228 € | 2.750 € | +521 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.023 € | 2.496 € | +473 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.877 € | 2.316 € | +439 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.990 € | 2.455 € | +466 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.660 € | 2.048 € | +388 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.815 € | 2.239 € | +425 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.771 € | 2.186 € | +414 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.871 € | 2.309 € | +438 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.675 € | 3.301 € | +626 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.932 € | 2.385 € | +452 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.334 € | 2.880 € | +546 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.226 € | 2.747 € | +521 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.213 € | 2.731 € | +518 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.765 € | 2.178 € | +413 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.996 € | 2.463 € | +467 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.034 € | 2.510 € | +476 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.956 € | 2.413 € | +458 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.938 € | 2.391 € | +453 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.888 € | 2.330 € | +442 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.349 € | 1.664 € | +316 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.478 € | 3.058 € | +580 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.580 € | 1.950 € | +370 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.124 € | 2.621 € | +497 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.910 € | 2.357 € | +447 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.858 € | 2.293 € | +435 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.772 € | 2.187 € | +415 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.802 € | 2.223 € | +422 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.703 € | 2.101 € | +398 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mercedes-Benz C-Klasse
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybrid · 120 kW (163 PS) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Volvo XC40 Hybrid · 145 kW (197 PS) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Volvo XC60 Hybrid · 145 kW (197 PS) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybrid · 131 kW (178 PS) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Hybrid · 150 kW (204 PS) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Kia Sportage Hybrid · 132 kW (179 PS) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Hybrid · 120 kW (163 PS) | 11.066 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Mazda CX-30 Hybrid · 137 kW (186 PS) | 10.866 | 6,0 | 7,4 | +22% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 7.296 | 8,3 | ±0% |
| Spanien | 1.181 | 8,3 | ±0% |
| Polen | 962 | 9,0 | +8% |
| Niederlande | 736 | 8,0 | −4% |
| Frankreich | 683 | 8,2 | −1% |
| Dänemark | 310 | 7,8 | −6% |
| Belgien | 226 | 8,2 | −1% |
| Schweden | 208 | 7,9 | −5% |
| Finnland | 204 | 7,4 | −10% |
| Österreich | 187 | 8,4 | +1% |
| Italien | 175 | 8,0 | −3% |
| Rumänien | 169 | 9,6 | +16% |
| Ungarn | 123 | 8,5 | +3% |
| Portugal | 112 | 8,3 | ±0% |
| Tschechien | 93 | 8,4 | +1% |
| Slowakei | 91 | 8,6 | +4% |
| Bulgarien | 60 | 9,4 | +13% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 601 | 6,7 | 8,6 | +29% |
| 2022 | 5.064 | 6,7 | 8,4 | +25% |
| 2023 | 9.030 | 6,7 | 8,3 | +24% |
| 2024 | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 13.106 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | C 200, C 200 4MATIC, C 200 4MATIC ALL-TERRAIN |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.496 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.693 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 28.309 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.