MINI Clubman Diesel · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 910 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 18% über der Herstellerangabe. 219 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,6 und 6,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,3; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.726 € | 2.040 € | +313 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.624 € | 1.919 € | +295 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.644 € | 1.943 € | +298 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.776 € | 2.098 € | +322 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.425 € | 1.684 € | +259 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.486 € | 1.756 € | +270 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.537 € | 1.816 € | +279 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.461 € | 1.726 € | +265 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.903 € | 2.248 € | +345 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.531 € | 1.809 € | +278 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.929 € | 2.279 € | +350 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.770 € | 2.092 € | +321 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.611 € | 1.903 € | +292 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.477 € | 1.745 € | +268 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.646 € | 1.944 € | +299 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.704 € | 2.014 € | +309 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.576 € | 1.862 € | +286 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.677 € | 1.981 € | +304 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.555 € | 1.837 € | +282 € |
| Malta 1.21 €/L | 920 € | 1.087 € | +167 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.888 € | 2.230 € | +343 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.365 € | 1.613 € | +248 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.634 € | 1.930 € | +296 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.552 € | 1.834 € | +282 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.459 € | 1.724 € | +265 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.459 € | 1.723 € | +265 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.437 € | 1.697 € | +261 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.559 € | 1.842 € | +283 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des MINI Clubman
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 100 kW (136 PS) | 3.056 | 6,1 | 7,3 | +20% |
| Benziner · 131 kW (178 PS) | 1.714 | 6,5 | 7,7 | +18% |
| Benziner · 225 kW (306 PS) | 931 | 7,6 | 9,5 | +25% |
| Benziner · 75 kW (102 PS) | 675 | 6,1 | 7,1 | +17% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 910 | 5,1 | 6,0 | +18% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 220 | 4,8 | 5,6 | +16% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 199 | 5,3 | 6,4 | +20% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 PS) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 PS) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 PS) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 PS) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 110 kW (150 PS) | 28.006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 295 | 5,9 | −1% |
| Italien | 281 | 6,1 | +1% |
| Frankreich | 138 | 6,0 | −1% |
| Portugal | 64 | 6,4 | +7% |
| Spanien | 53 | 6,0 | +1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 339 | 5,1 | 5,9 | +15% |
| 2023 | 622 | 5,1 | 5,9 | +16% |
| 2024 | 910 | 5,1 | 6,0 | +18% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 910 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | CLUBMAN COOPER D, COOPER D CLUBMAN F54 B47, CLUBMAN COOPER S |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.995 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.540 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 45.946 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.