Peugeot 508 Benziner · 96 kW (131 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 486 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 18% über der Herstellerangabe. 351 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,6 und 7,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.979 € | 2.328 € | +349 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.797 € | 2.114 € | +317 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.667 € | 1.961 € | +294 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.767 € | 2.079 € | +311 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.474 € | 1.734 € | +260 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.612 € | 1.896 € | +284 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.573 € | 1.851 € | +277 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.662 € | 1.955 € | +293 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.376 € | 2.795 € | +419 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.716 € | 2.019 € | +302 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.073 € | 2.438 € | +365 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.978 € | 2.326 € | +348 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.966 € | 2.312 € | +346 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.568 € | 1.844 € | +276 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.773 € | 2.085 € | +312 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.807 € | 2.125 € | +318 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.737 € | 2.043 € | +306 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.721 € | 2.024 € | +303 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.677 € | 1.973 € | +295 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.198 € | 1.409 € | +211 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.201 € | 2.589 € | +388 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.404 € | 1.651 € | +247 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.886 € | 2.219 € | +332 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.697 € | 1.996 € | +299 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.650 € | 1.941 € | +291 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.574 € | 1.852 € | +277 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.600 € | 1.882 € | +282 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.513 € | 1.779 € | +266 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Peugeot 508
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 486 | 6,0 | 7,0 | +18% |
| Benziner · 133 kW (181 PS) | 238 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benziner · 165 kW (224 PS) | 126 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 2.677 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Plug-in-Hybrid · 133 kW (181 PS) | 1.787 | 1,4 | 5,8 | +313% |
| Plug-in-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 518 | 1,9 | 6,8 | +254% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benziner · 95 kW (129 PS) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 235 | 7,0 | ±0% |
| Deutschland | 86 | 7,4 | +5% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 489 | 6,0 | 6,9 | +16% |
| 2024 | 486 | 6,0 | 7,0 | +18% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 486 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 508, 508 5P ACTIVE PACK PURETECH 130 S&S EAT8, 508 5P ALLURE PACK PURETECH 130 S&S EAT8, 508 5P GT PURETECH 130 S&S EAT8, 508 5P ALLURE PURETECH 130 S&S EAT8, 508 SW ALLURE PACK PURETECH 130 S&S EAT8 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.199 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.488 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 46.645 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.