Suzuki S-Cross Hybrid · 95 kW (129 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 619 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 15% über der Herstellerangabe. 88 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,8 und 6,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,2.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.817 € | 2.082 € | +266 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.649 € | 1.890 € | +241 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.530 € | 1.754 € | +224 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.622 € | 1.859 € | +237 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.353 € | 1.551 € | +198 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.479 € | 1.696 € | +216 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.444 € | 1.655 € | +211 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.525 € | 1.748 € | +223 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.181 € | 2.500 € | +319 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.575 € | 1.806 € | +230 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.903 € | 2.181 € | +278 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.815 € | 2.080 € | +265 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.804 € | 2.068 € | +264 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.439 € | 1.650 € | +210 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.627 € | 1.865 € | +238 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.658 € | 1.901 € | +243 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.594 € | 1.827 € | +233 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.579 € | 1.810 € | +231 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.539 € | 1.764 € | +225 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.099 € | 1.260 € | +161 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.020 € | 2.316 € | +295 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.288 € | 1.477 € | +188 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.731 € | 1.984 € | +253 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.557 € | 1.785 € | +228 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.515 € | 1.736 € | +222 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.445 € | 1.656 € | +211 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.469 € | 1.683 € | +215 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.388 € | 1.591 € | +203 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Suzuki S-Cross
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid · 95 kW (129 PS) | 619 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Hybrid · 75 kW (102 PS) | 122 | 5,4 | 6,3 | +17% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybrid · 92 kW (125 PS) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybrid · 103 kW (140 PS) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Ford Puma Hybrid · 91 kW (124 PS) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Hybrid · 114 kW (155 PS) | 23.053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Suzuki Vitara Hybrid · 95 kW (129 PS) | 18.609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Polen | 270 | 6,3 | ±0% |
| Ungarn | 224 | 6,2 | −1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 619 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | S-CROSS |
| Zulassungsjahre | 2022, 2024 |
| Hubraum | 1.373 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.305 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 4.212 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.