Volvo V90 Cross Country Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 6.548 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 6% über der Herstellerangabe. 2 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,3 und 7,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.155 € | 2.278 € | +123 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.028 € | 2.143 € | +115 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.053 € | 2.170 € | +117 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.217 € | 2.343 € | +126 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.779 € | 1.881 € | +101 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.855 € | 1.961 € | +106 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.919 € | 2.028 € | +109 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.824 € | 1.928 € | +104 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.376 € | 2.511 € | +135 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.911 € | 2.020 € | +109 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.408 € | 2.545 € | +137 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.210 € | 2.336 € | +126 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.011 € | 2.125 € | +114 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.844 € | 1.949 € | +105 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.055 € | 2.172 € | +117 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.128 € | 2.249 € | +121 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.967 € | 2.079 € | +112 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.094 € | 2.213 € | +119 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.942 € | 2.052 € | +110 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.149 € | 1.214 € | +65 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.357 € | 2.491 € | +134 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.704 € | 1.801 € | +97 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.040 € | 2.156 € | +116 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.938 € | 2.048 € | +110 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.822 € | 1.926 € | +104 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.821 € | 1.925 € | +104 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.794 € | 1.896 € | +102 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.946 € | 2.057 € | +111 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Volvo V90 Cross Country
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 173 kW (235 PS) | 163 | 5,8 | 7,8 | +35% |
| Hybrid · 184 kW (250 PS) | 1.090 | 7,9 | 8,9 | +13% |
| Hybrid · 220 kW (299 PS) | 307 | 8,5 | 9,9 | +17% |
| Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 6.548 | 6,3 | 6,7 | +6% |
| Diesel-Hybrid · 173 kW (235 PS) | 1.613 | 6,2 | 7,3 | +18% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Diesel-Hybrid · 147 kW (200 PS) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel-Hybrid · 145 kW (197 PS) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| BMW 3er Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Diesel-Hybrid · 140 kW (190 PS) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Volvo XC90 Diesel-Hybrid · 173 kW (235 PS) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Audi Q5 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Diesel-Hybrid · 150 kW (204 PS) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Schweden | 3.942 | 6,5 | −3% |
| Deutschland | 707 | 7,2 | +7% |
| Spanien | 377 | 7,3 | +9% |
| Italien | 352 | 7,0 | +5% |
| Tschechien | 345 | 7,3 | +8% |
| Polen | 153 | 7,4 | +10% |
| Finnland | 140 | 6,3 | −6% |
| Estland | 120 | 6,7 | ±0% |
| Österreich | 111 | 6,9 | +3% |
| Lettland | 58 | 6,6 | −1% |
| Belgien | 55 | 6,9 | +2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.084 | 6,3 | 6,6 | +5% |
| 2022 | 2.713 | 6,3 | 6,7 | +5% |
| 2023 | 4.002 | 6,3 | 6,6 | +5% |
| 2024 | 6.548 | 6,3 | 6,7 | +6% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 6.548 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | V90 CROSS COUNTRY |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.969 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.983 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 66.353 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.