Ford S-Max: consumo real de combustible
Lecturas del medidor de combustible de 11.322 coches Ford S-Max comunicadas en 2024, divididas por motor.
Sin contar los híbridos enchufables, el consumo medio es de 7,4 L/100 km en carretera frente a 6,4 homologados (16% por encima del homologado).
Menor consumo real: Híbrido · 110 kW (150 CV), con 7,1 L/100 km.
Todos los motores: homologado y real
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 2714 | 6,5 | 7,6 | +18% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 2348 | 6,3 | 7,2 | +16% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 6204 | 6,4 | 7,1 | +11% |
No se muestran los motores con menos de 100 coches en los datos. Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Por año de comunicación
| coches | Real | |
|---|---|---|
| 2021 | 1773 | 7,3 |
| 2022 | 5201 | 7,3 |
| 2023 | 8027 | 7,4 |
| 2024 | 11.322 | 7,4 |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Modelos: Ford
- Ford Puma 6,4 L/100 km · +20%
- Ford Kuga 6,2 L/100 km · +16%
- Ford Focus 6,2 L/100 km · +22%
- Ford Fiesta 6,5 L/100 km · +21%
- Ford Tourneo Custom 9,3 L/100 km · +15%
- Ford Ecosport 7,3 L/100 km · +23%
- Ford Transit Custom 9,0 L/100 km · +18%
- Ford Tourneo Courier 7,1 L/100 km · +14%
- Ford Mondeo 6,4 L/100 km · +13%
- Ford Galaxy 7,5 L/100 km · +15%
- Ford Mustang 13,9 L/100 km · +20%
- Ford Explorer 9,5 L/100 km
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.