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Ford Puma: consumo real de combustible

Lecturas del medidor de combustible de 225.972 coches Ford Puma comunicadas en 2024, divididas por motor.

Homologado (WLTP)
Real
+20%

Sin contar los híbridos enchufables, el consumo medio es de 6,4 L/100 km en carretera frente a 5,4 homologados (20% por encima del homologado).

Menor consumo real: Diésel · 88 kW (120 CV), con 5,0 L/100 km.

Todos los motores: homologado y real

MotorcochesHomologado (WLTP)RealDiferencia
Gasolina · 147 kW (200 CV)54086,78,1+21%
Gasolina · 92 kW (125 CV)32146,17,2+17%
Gasolina · 91 kW (124 CV)27596,17,2+18%
Gasolina · 70 kW (95 CV)16145,76,8+19%
Gasolina · 69 kW (94 CV)3625,76,7+18%
Diésel · 88 kW (120 CV)79044,25,0+19%
Híbrido · 92 kW (125 CV)133.1785,46,5+19%
Híbrido · 91 kW (124 CV)45.8305,56,7+20%
Híbrido · 114 kW (155 CV)23.0535,76,8+20%
Híbrido · 118 kW (160 CV)9106,17,6+25%
Híbrido · 117 kW (159 CV)3826,17,8+28%
Híbrido · 67 kW (91 CV)3445,67,4+33%
Híbrido · 110 kW (150 CV)1565,67,3+31%

No se muestran los motores con menos de 100 coches en los datos. Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.

Por año de comunicación

cochesReal
202141.2726,6
202296.2846,4
2023133.5006,4
2024225.9446,4

Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.

Modelos: Ford

Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.