Kia Rio Híbrido · 88 kW (120 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 138 coches · datos de 2022 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 18% por encima del homologado. 161 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,0 y 7,1 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,5; el décimo más gastador consume más de 7,6.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1463 € | 1732 € | +269 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1643 € | 1945 € | +301 € |
| Austria 1.86 €/L | 1525 € | 1804 € | +280 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1616 € | 1913 € | +297 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1348 € | 1595 € | +247 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1474 € | 1744 € | +270 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1439 € | 1703 € | +264 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1520 € | 1799 € | +279 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2173 € | 2572 € | +399 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1570 € | 1858 € | +288 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1896 € | 2244 € | +348 € |
| Francia 2.21 €/L | 1808 € | 2140 € | +332 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1810 € | 2142 € | +332 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1798 € | 2128 € | +330 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1434 € | 1697 € | +263 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1621 € | 1919 € | +297 € |
| Italia 2.02 €/L | 1652 € | 1955 € | +303 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1588 € | 1880 € | +291 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1574 € | 1862 € | +289 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1534 € | 1815 € | +281 € |
| Malta 1.34 €/L | 1095 € | 1296 € | +201 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2013 € | 2382 € | +369 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1283 € | 1519 € | +236 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1725 € | 2041 € | +317 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1552 € | 1836 € | +285 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1509 € | 1786 € | +277 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1440 € | 1704 € | +264 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1383 € | 1637 € | +254 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Kia Rio
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 62 kW (84 CV) | 5679 | 5,5 | 6,0 | +8% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 3059 | 5,5 | 6,2 | +14% |
| Gasolina · 61 kW (83 CV) | 1480 | 5,6 | 5,9 | +5% |
| Gasolina · 73 kW (99 CV) | 561 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Híbrido · 74 kW (101 CV) | 150 | 5,4 | 6,0 | +12% |
| Híbrido · 88 kW (120 CV) | 138 | 5,5 | 6,5 | +18% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Híbrido · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Híbrido · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Ford Puma Híbrido · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Suzuki Vitara Híbrido · 95 kW (129 CV) | 18.609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
| Ford Fiesta Híbrido · 92 kW (125 CV) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Volkswagen Golf Híbrido · 81 kW (110 CV) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Suzuki SX4 Híbrido · 95 kW (129 CV) | 13.989 | 5,6 | 6,4 | +14% |
| Ford Focus Híbrido · 91 kW (124 CV) | 12.514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 138 (2022) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | RIO, RIO STONIC |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1219 kg |
| Distancia media en el contador | 11.683 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2022 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.