Kia X-Ceed Híbrido diésel · 100 kW (136 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 142 coches · datos de 2022 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 13% por encima del homologado. 19 de los otros 156 híbridos diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,4 y 6,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,1; el décimo más gastador consume más de 6,5.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1434 € | 1624 € | +190 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1621 € | 1836 € | +215 € |
| Austria 2.16 €/L | 1641 € | 1858 € | +217 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1772 € | 2007 € | +235 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1422 € | 1611 € | +188 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1483 € | 1679 € | +196 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1534 € | 1737 € | +203 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1458 € | 1651 € | +193 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1899 € | 2150 € | +251 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1528 € | 1730 € | +202 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1925 € | 2180 € | +255 € |
| Francia 2.33 €/L | 1767 € | 2001 € | +234 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1723 € | 1951 € | +228 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1608 € | 1820 € | +213 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1474 € | 1669 € | +195 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1642 € | 1860 € | +217 € |
| Italia 2.24 €/L | 1701 € | 1926 € | +225 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1573 € | 1781 € | +208 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1674 € | 1895 € | +222 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1552 € | 1758 € | +206 € |
| Malta 1.21 €/L | 918 € | 1040 € | +122 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1884 € | 2133 € | +249 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1362 € | 1543 € | +180 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1630 € | 1846 € | +216 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1549 € | 1754 € | +205 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1457 € | 1649 € | +193 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1456 € | 1649 € | +193 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1556 € | 1762 € | +206 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Kia X-Ceed
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 118 kW (160 CV) | 9106 | 6,2 | 7,2 | +15% |
| Gasolina · 88 kW (120 CV) | 2724 | 6,0 | 6,8 | +13% |
| Gasolina · 150 kW (204 CV) | 808 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| Gasolina · 117 kW (159 CV) | 621 | 6,2 | 6,9 | +12% |
| Híbrido · 117 kW (159 CV) | 106 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 142 | 5,1 | 5,7 | +13% |
| Híbrido enchufable · 77 kW (105 CV) | 3926 | 1,6 | 3,9 | +150% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Audi A4 Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Audi A4 Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 4807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Kia Sportage Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 2669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Audi A5 Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 2405 | 4,9 | 6,0 | +21% |
| BMW Serie 1 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 616 | 4,4 | 5,7 | +30% |
| Audi A5 Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 361 | 4,5 | 5,5 | +23% |
| Hyundai Tucson Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 315 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Kia Ceed Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 246 | 4,6 | 4,5 | −3% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 142 (2022) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | XCEED |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1598 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1456 kg |
| Distancia media en el contador | 21.996 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2022 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.