Kia X-Ceed Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 142 Fahrzeugen · Daten 2022 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 13% über der Herstellerangabe. 19 der übrigen 156 Diesel-Hybride in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,4 und 6,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.723 € | 1.951 € | +228 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.621 € | 1.836 € | +215 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.641 € | 1.858 € | +217 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.772 € | 2.007 € | +235 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.422 € | 1.611 € | +188 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.483 € | 1.679 € | +196 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.534 € | 1.737 € | +203 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.458 € | 1.651 € | +193 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.899 € | 2.150 € | +251 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.528 € | 1.730 € | +202 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.925 € | 2.180 € | +255 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.767 € | 2.001 € | +234 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.608 € | 1.820 € | +213 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.474 € | 1.669 € | +195 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.642 € | 1.860 € | +217 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.701 € | 1.926 € | +225 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.573 € | 1.781 € | +208 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.674 € | 1.895 € | +222 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.552 € | 1.758 € | +206 € |
| Malta 1.21 €/L | 918 € | 1.040 € | +122 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.884 € | 2.133 € | +249 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.362 € | 1.543 € | +180 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.630 € | 1.846 € | +216 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.549 € | 1.754 € | +205 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.457 € | 1.649 € | +193 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.456 € | 1.649 € | +193 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.434 € | 1.624 € | +190 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.556 € | 1.762 € | +206 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Kia X-Ceed
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 118 kW (160 PS) | 9.106 | 6,2 | 7,2 | +15% |
| Benziner · 88 kW (120 PS) | 2.724 | 6,0 | 6,8 | +13% |
| Benziner · 150 kW (204 PS) | 808 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| Benziner · 117 kW (159 PS) | 621 | 6,2 | 6,9 | +12% |
| Hybrid · 117 kW (159 PS) | 106 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 142 | 5,1 | 5,7 | +13% |
| Plug-in-Hybrid · 77 kW (105 PS) | 3.926 | 1,6 | 3,9 | +150% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Audi A4 Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Audi A4 Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 4.807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Kia Sportage Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 2.669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Audi A5 Diesel-Hybrid · 120 kW (163 PS) | 2.405 | 4,9 | 6,0 | +21% |
| BMW 1er Diesel-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 616 | 4,4 | 5,7 | +30% |
| Audi A5 Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 361 | 4,5 | 5,5 | +23% |
| Hyundai Tucson Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 315 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Kia Ceed Diesel-Hybrid · 100 kW (136 PS) | 246 | 4,6 | 4,5 | −3% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 142 (2022) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | XCEED |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022 |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.456 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 21.996 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2022 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.