Peugeot 2008 Híbrido · 100 kW (136 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 473 coches · datos de 2024
El consumo real es 25% por encima del homologado. 280 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,8 y 6,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,5; el décimo más gastador consume más de 6,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1321 € | 1654 € | +333 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1483 € | 1857 € | +374 € |
| Austria 1.86 €/L | 1376 € | 1723 € | +347 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1459 € | 1827 € | +368 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1217 € | 1524 € | +307 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1331 € | 1666 € | +335 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1299 € | 1626 € | +327 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1372 € | 1718 € | +346 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1962 € | 2456 € | +494 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1417 € | 1774 € | +357 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1711 € | 2143 € | +431 € |
| Francia 2.21 €/L | 1632 € | 2044 € | +411 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1634 € | 2046 € | +412 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1623 € | 2032 € | +409 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1294 € | 1621 € | +326 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1463 € | 1832 € | +369 € |
| Italia 2.02 €/L | 1491 € | 1867 € | +376 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1434 € | 1795 € | +361 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1421 € | 1779 € | +358 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1384 € | 1733 € | +349 € |
| Malta 1.34 €/L | 989 € | 1238 € | +249 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1817 € | 2275 € | +458 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1159 € | 1451 € | +292 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1557 € | 1950 € | +392 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1401 € | 1754 € | +353 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1362 € | 1706 € | +343 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1300 € | 1627 € | +328 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1249 € | 1563 € | +315 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Peugeot 2008
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 19.383 | 5,9 | 6,8 | +17% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 9202 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Gasolina · 114 kW (155 CV) | 363 | 6,2 | 7,2 | +17% |
| Diésel · 96 kW (131 CV) | 8891 | 4,9 | 5,5 | +12% |
| Diésel · 81 kW (110 CV) | 7507 | 4,4 | 5,2 | +16% |
| Híbrido · 100 kW (136 CV) | 473 | 4,9 | 6,2 | +25% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Híbrido · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Híbrido · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Ford Puma Híbrido · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Híbrido · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Híbrido · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Híbrido · 114 kW (155 CV) | 23.053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 473 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 2008, 2008 GT HYBRID 136 EDCS6, 2008 ALLURE HYBRID 136 EDCS6, 2008 ACTIVE HYBRID 136 EDCS6 |
| Años de matriculación | 2024 |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1372 kg |
| Distancia media en el contador | 5303 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.