Peugeot 5008 Gasolina · 96 kW (131 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 4638 coches · datos de 2024
El consumo real es 20% por encima del homologado. 412 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,3 y 8,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,9; el décimo más gastador consume más de 9,0.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1764 € | 2110 € | +346 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1981 € | 2370 € | +389 € |
| Austria 1.86 €/L | 1838 € | 2199 € | +361 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1948 € | 2331 € | +383 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1625 € | 1944 € | +319 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1777 € | 2126 € | +349 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1734 € | 2075 € | +341 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1832 € | 2192 € | +360 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2619 € | 3134 € | +514 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1892 € | 2264 € | +372 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2285 € | 2734 € | +449 € |
| Francia 2.21 €/L | 2180 € | 2608 € | +428 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2182 € | 2610 € | +428 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2167 € | 2593 € | +426 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1729 € | 2068 € | +339 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1954 € | 2338 € | +384 € |
| Italia 2.02 €/L | 1992 € | 2383 € | +391 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1915 € | 2291 € | +376 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1897 € | 2270 € | +372 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1849 € | 2212 € | +363 € |
| Malta 1.34 €/L | 1321 € | 1580 € | +259 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2426 € | 2903 € | +476 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1547 € | 1851 € | +304 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2079 € | 2488 € | +408 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1870 € | 2238 € | +367 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1819 € | 2176 € | +357 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1735 € | 2076 € | +341 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1667 € | 1995 € | +327 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Peugeot 5008
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 4638 | 6,6 | 7,9 | +20% |
| Gasolina · 133 kW (181 CV) | 662 | 7,1 | 8,3 | +18% |
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 386 | 5,7 | 7,0 | +23% |
| Diésel · 96 kW (131 CV) | 9647 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Diésel · 130 kW (177 CV) | 1667 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Híbrido · 100 kW (136 CV) | 234 | 5,8 | 7,0 | +22% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Gasolina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Gasolina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 2643 | 8,0 | +2% |
| Suecia | 384 | 7,3 | −7% |
| España | 354 | 7,7 | −2% |
| Alemania | 340 | 7,9 | ±0% |
| Bélgica | 261 | 7,7 | −2% |
| Países Bajos | 191 | 7,2 | −8% |
| Chequia | 52 | 7,5 | −5% |
| Italia | 52 | 7,9 | +1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 345 | 6,5 | 7,8 | +19% |
| 2022 | 2798 | 6,6 | 7,8 | +20% |
| 2023 | 3959 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| 2024 | 4638 | 6,6 | 7,9 | +20% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 4638 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 5008, 5008 ALLURE PACK PURETECH 130 S&S 6 VEL MAN, 5008 GT PURETECH 130 S&S EAT8, 5008 ALLURE PACK PURETECH 130 S&S EAT8, 5008 ALLURE PURETECH 130 S&S 6 VEL MAN, 5008 GT PURETECH 130 S&S 6 VEL MAN |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1504 kg |
| Distancia media en el contador | 40.597 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.