Citroën C4 Diesel · 96 kW (131 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 6659 auto · dati 2024
Il consumo reale è 14% sopra il dichiarato. 105 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,2 e 5,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,9; il decimo più assetato consuma oltre 6,2.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1627 € | 1852 € | +225 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1551 € | 1765 € | +215 € |
| Austria 2.16 €/L | 1570 € | 1787 € | +217 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1695 € | 1930 € | +235 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1361 € | 1549 € | +188 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1419 € | 1615 € | +196 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1467 € | 1670 € | +203 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1395 € | 1588 € | +193 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1816 € | 2068 € | +251 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1461 € | 1664 € | +202 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1841 € | 2096 € | +255 € |
| Francia 2.33 €/L | 1690 € | 1924 € | +234 € |
| Germania 2.27 €/L | 1648 € | 1876 € | +228 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1538 € | 1751 € | +213 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1410 € | 1605 € | +195 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1571 € | 1789 € | +217 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1504 € | 1713 € | +208 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1601 € | 1822 € | +222 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1485 € | 1690 € | +206 € |
| Malta 1.21 €/L | 878 € | 1000 € | +122 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1802 € | 2051 € | +249 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1303 € | 1484 € | +180 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1559 € | 1775 € | +216 € |
| Romania 2.04 €/L | 1482 € | 1687 € | +205 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1393 € | 1586 € | +193 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1392 € | 1585 € | +193 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1371 € | 1561 € | +190 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1488 € | 1694 € | +206 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Citroën C4
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 8324 | 5,7 | 6,6 | +17% |
| Benzina · 74 kW (101 CV) | 650 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benzina · 114 kW (155 CV) | 448 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 6659 | 4,8 | 5,5 | +14% |
| Diesel · 81 kW (110 CV) | 2177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 138 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 CV) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe GLA Diesel · 110 kW (150 CV) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 CV) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 CV) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 3795 | 5,5 | ±0% |
| Spagna | 539 | 5,4 | −3% |
| Belgio | 466 | 5,6 | +1% |
| Italia | 451 | 5,6 | +1% |
| Austria | 363 | 5,5 | +1% |
| Portogallo | 270 | 5,9 | +6% |
| Germania | 241 | 5,5 | −1% |
| Danimarca | 66 | 5,4 | −2% |
| Slovacchia | 60 | 5,2 | −5% |
| Svezia | 56 | 5,1 | −7% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1553 | 4,7 | 5,4 | +15% |
| 2022 | 2555 | 4,9 | 5,8 | +16% |
| 2023 | 8356 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| 2024 | 6659 | 4,8 | 5,5 | +14% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 6659 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | C4, C4 SPACETOURER, C4 X, C4 BLUEHDI 130 S&S EAT8 FEEL PACK, C4 BLUEHDI 130 S&S EAT8 SHINE, C4 BLUEHDI 130 S&S EAT8 PLUS |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1499 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1434 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 66.896 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.