Ford Tourneo Courier Diesel · 74 kW (101 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 260 auto · dati 2024
Il consumo reale è 24% sopra il dichiarato. 306 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,7 e 6,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,3; il decimo più assetato consuma oltre 6,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1657 € | 2054 € | +397 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1580 € | 1958 € | +378 € |
| Austria 2.16 €/L | 1599 € | 1981 € | +383 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1727 € | 2140 € | +413 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1386 € | 1718 € | +332 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1445 € | 1791 € | +346 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1495 € | 1852 € | +358 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1421 € | 1761 € | +340 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1850 € | 2293 € | +443 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1489 € | 1845 € | +356 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1875 € | 2324 € | +449 € |
| Francia 2.33 €/L | 1722 € | 2134 € | +412 € |
| Germania 2.27 €/L | 1679 € | 2080 € | +402 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1566 € | 1941 € | +375 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1436 € | 1780 € | +344 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1600 € | 1983 € | +383 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1532 € | 1899 € | +367 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1631 € | 2021 € | +390 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1512 € | 1874 € | +362 € |
| Malta 1.21 €/L | 895 € | 1109 € | +214 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1835 € | 2275 € | +439 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1327 € | 1645 € | +318 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1588 € | 1969 € | +380 € |
| Romania 2.04 €/L | 1509 € | 1871 € | +361 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1419 € | 1759 € | +340 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1418 € | 1758 € | +339 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1397 € | 1731 € | +334 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1516 € | 1879 € | +363 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Ford Tourneo Courier
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 92 kW (125 CV) | 8106 | 6,9 | 7,6 | +10% |
| Benzina · 91 kW (124 CV) | 1623 | 6,8 | 7,8 | +15% |
| Diesel · 74 kW (101 CV) | 260 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| Diesel · 73 kW (99 CV) | 232 | 5,1 | 5,9 | +16% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diesel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe A Diesel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 85 kW (116 CV) | 16.925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 164 | 6,1 | ±0% |
| Polonia | 70 | 6,1 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 249 | 4,9 | 6,1 | +26% |
| 2024 | 260 | 4,9 | 6,1 | +24% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 260 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TOURNEO COURIER |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 1499 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1366 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 79.895 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.