Ford Tourneo Ibrida diesel · 95 kW (129 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 152 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP
Il consumo reale è 19% sopra il dichiarato. 61 delle altre 156 ibride diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,3 e 9,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,8; il decimo più assetato consuma oltre 9,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2531 € | 3002 € | +471 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2413 € | 2861 € | +449 € |
| Austria 2.16 €/L | 2442 € | 2896 € | +454 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2637 € | 3128 € | +490 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2117 € | 2510 € | +394 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2207 € | 2617 € | +410 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2283 € | 2707 € | +424 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2170 € | 2573 € | +403 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2826 € | 3351 € | +525 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2274 € | 2696 € | +423 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2864 € | 3397 € | +533 € |
| Francia 2.33 €/L | 2629 € | 3118 € | +489 € |
| Germania 2.27 €/L | 2564 € | 3041 € | +477 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2392 € | 2837 € | +445 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2193 € | 2601 € | +408 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2444 € | 2899 € | +454 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2340 € | 2775 € | +435 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2491 € | 2954 € | +463 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2310 € | 2739 € | +429 € |
| Malta 1.21 €/L | 1367 € | 1621 € | +254 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2803 € | 3325 € | +521 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2027 € | 2404 € | +377 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2426 € | 2877 € | +451 € |
| Romania 2.04 €/L | 2305 € | 2734 € | +429 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2168 € | 2571 € | +403 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2166 € | 2569 € | +403 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2134 € | 2530 € | +397 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2315 € | 2746 € | +430 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Ford Tourneo
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 136 kW (185 CV) | 294 | 8,3 | 9,8 | +17% |
| Diesel · 88 kW (120 CV) | 241 | 5,8 | 6,3 | +9% |
| Diesel · 73 kW (99 CV) | 115 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Ibrida diesel · 95 kW (129 CV) | 152 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Ibrida diesel · 136 kW (185 CV) | 135 | 7,6 | 9,0 | +19% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ford Tourneo Custom Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 2784 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Ford Transit Custom Ibrida diesel · 95 kW (129 CV) | 1808 | 7,3 | 8,8 | +20% |
| Ford Tourneo Custom Ibrida diesel · 96 kW (131 CV) | 1363 | 7,4 | 8,6 | +17% |
| Ford Transit Ibrida diesel · 95 kW (129 CV) | 1335 | 7,7 | 9,4 | +22% |
| Ford Tourneo Custom Ibrida diesel · 95 kW (129 CV) | 663 | 7,6 | 8,7 | +15% |
| Ford Transit Custom Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 569 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| Ford Transit Custom Ibrida diesel · 96 kW (131 CV) | 563 | 7,1 | 8,8 | +24% |
| Ford Transit Ibrida diesel · 96 kW (131 CV) | 269 | 8,0 | 9,9 | +24% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 118 | 7,5 | 8,6 | +14% |
| 2022 | 165 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| 2023 | 176 | 7,5 | 8,8 | +17% |
| 2024 | 152 | 7,5 | 8,9 | +19% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 152 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TOURNEO |
| Anni di immatricolazione | 2021 |
| Cilindrata | 1995 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2325 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 79.643 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.