Ford Tourneo Hybryda diesla · 95 kW (129 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 152) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 61 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 8,3 do 9,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 2027 € | 2404 € | +377 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2413 € | 2861 € | +449 € |
| Austria 2.16 €/L | 2442 € | 2896 € | +454 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2637 € | 3128 € | +490 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2117 € | 2510 € | +394 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2207 € | 2617 € | +410 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2283 € | 2707 € | +424 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2170 € | 2573 € | +403 € |
| Dania 2.50 €/L | 2826 € | 3351 € | +525 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2274 € | 2696 € | +423 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2864 € | 3397 € | +533 € |
| Francja 2.33 €/L | 2629 € | 3118 € | +489 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2564 € | 3041 € | +477 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2392 € | 2837 € | +445 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2193 € | 2601 € | +408 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2444 € | 2899 € | +454 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2531 € | 3002 € | +471 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2340 € | 2775 € | +435 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2491 € | 2954 € | +463 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2310 € | 2739 € | +429 € |
| Malta 1.21 €/L | 1367 € | 1621 € | +254 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2803 € | 3325 € | +521 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2426 € | 2877 € | +451 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2305 € | 2734 € | +429 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2168 € | 2571 € | +403 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2166 € | 2569 € | +403 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2134 € | 2530 € | +397 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2315 € | 2746 € | +430 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Tourneo
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 136 kW (185 KM) | 294 | 8,3 | 9,8 | +17% |
| Diesel · 88 kW (120 KM) | 241 | 5,8 | 6,3 | +9% |
| Diesel · 73 kW (99 KM) | 115 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 152 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Hybryda diesla · 136 kW (185 KM) | 135 | 7,6 | 9,0 | +19% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Tourneo Custom Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 2784 | 7,7 | 8,9 | +15% |
| Ford Transit Custom Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 1808 | 7,3 | 8,8 | +20% |
| Ford Tourneo Custom Hybryda diesla · 96 kW (131 KM) | 1363 | 7,4 | 8,6 | +17% |
| Ford Transit Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 1335 | 7,7 | 9,4 | +22% |
| Ford Tourneo Custom Hybryda diesla · 95 kW (129 KM) | 663 | 7,6 | 8,7 | +15% |
| Ford Transit Custom Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 569 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| Ford Transit Custom Hybryda diesla · 96 kW (131 KM) | 563 | 7,1 | 8,8 | +24% |
| Ford Transit Hybryda diesla · 96 kW (131 KM) | 269 | 8,0 | 9,9 | +24% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 118 | 7,5 | 8,6 | +14% |
| 2022 | 165 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| 2023 | 176 | 7,5 | 8,8 | +17% |
| 2024 | 152 | 7,5 | 8,9 | +19% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 152 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | TOURNEO |
| Lata rejestracji | 2021 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2325 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 79 643 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.