Hyundai Santa Fe Diesel · 148 kW (201 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 195 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP
Il consumo reale è 10% sopra il dichiarato. 27 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,1 e 8,0 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,6; il decimo più assetato consuma oltre 8,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2286 € | 2504 € | +218 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2179 € | 2387 € | +208 € |
| Austria 2.16 €/L | 2205 € | 2416 € | +211 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2382 € | 2609 € | +228 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1911 € | 2094 € | +183 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1993 € | 2184 € | +191 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2061 € | 2258 € | +197 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1959 € | 2147 € | +187 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2552 € | 2796 € | +244 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2053 € | 2250 € | +196 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2587 € | 2834 € | +247 € |
| Francia 2.33 €/L | 2375 € | 2602 € | +227 € |
| Germania 2.27 €/L | 2315 € | 2537 € | +221 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2160 € | 2367 € | +207 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1981 € | 2170 € | +189 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2207 € | 2418 € | +211 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2113 € | 2315 € | +202 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2249 € | 2464 € | +215 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2086 € | 2285 € | +199 € |
| Malta 1.21 €/L | 1234 € | 1352 € | +118 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2532 € | 2774 € | +242 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1831 € | 2006 € | +175 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2191 € | 2400 € | +209 € |
| Romania 2.04 €/L | 2082 € | 2281 € | +199 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1957 € | 2144 € | +187 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1956 € | 2143 € | +187 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1927 € | 2111 € | +184 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2091 € | 2291 € | +200 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Hyundai Santa Fe
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 148 kW (201 CV) | 195 | 6,8 | 7,5 | +10% |
| Ibrida · 132 kW (179 CV) | 931 | 6,0 | 7,9 | +31% |
| Ibrida plug-in · 132 kW (179 CV) | 408 | 1,6 | 6,1 | +276% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Diesel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe E Diesel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Diesel · 140 kW (190 CV) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 140 kW (190 CV) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 202 | 6,8 | 7,5 | +10% |
| 2024 | 195 | 6,8 | 7,5 | +10% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 195 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | SANTAFE, SANTA FE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022 |
| Cilindrata | 2151 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1877 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 77.459 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.