Jaguar E-Pace Ibrida · 183 kW (249 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 106 auto · dati 2024
Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 148 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,9 e 11,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 9,3; il decimo più assetato consuma oltre 12,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2756 € | 3238 € | +482 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2741 € | 3220 € | +479 € |
| Austria 1.86 €/L | 2543 € | 2988 € | +445 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2696 € | 3167 € | +472 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2248 € | 2642 € | +393 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2458 € | 2888 € | +430 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2400 € | 2820 € | +420 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2535 € | 2978 € | +443 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3624 € | 4258 € | +634 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2618 € | 3076 € | +458 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3162 € | 3715 € | +553 € |
| Francia 2.21 €/L | 3016 € | 3544 € | +528 € |
| Germania 2.21 €/L | 3019 € | 3547 € | +528 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2998 € | 3523 € | +524 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2392 € | 2810 € | +418 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2704 € | 3177 € | +473 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2649 € | 3113 € | +463 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2625 € | 3084 € | +459 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2558 € | 3005 € | +447 € |
| Malta 1.34 €/L | 1827 € | 2147 € | +320 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3357 € | 3944 € | +587 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2141 € | 2515 € | +374 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2877 € | 3380 € | +503 € |
| Romania 1.90 €/L | 2588 € | 3041 € | +453 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2517 € | 2957 € | +440 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2401 € | 2821 € | +420 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2441 € | 2868 € | +427 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2307 € | 2711 € | +404 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Jaguar E-Pace
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 118 kW (160 CV) | 284 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Benzina · 147 kW (200 CV) | 130 | 9,2 | 10,9 | +19% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 1215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
| Diesel · 150 kW (204 CV) | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| Ibrida · 147 kW (200 CV) | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Ibrida · 118 kW (160 CV) | 294 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Ibrida · 183 kW (249 CV) | 106 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 429 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Ibrida plug-in · 147 kW (200 CV) | 1484 | 1,6 | 7,0 | +340% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Ibrida · 184 kW (250 CV) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida · 190 kW (258 CV) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 190 kW (258 CV) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Ibrida · 150 kW (204 CV) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Ibrida · 195 kW (265 CV) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi A5 Ibrida · 150 kW (204 CV) | 4134 | 6,8 | 8,0 | +17% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 106 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | E-PACE, E-PACE P250 S AUT AWD |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1997 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1935 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 21.251 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.