Jaguar E-Pace Ibrida · 147 kW (200 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 305 auto · dati 2024
Il consumo reale è 16% sopra il dichiarato. 111 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,9 e 11,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 9,3; il decimo più assetato consuma oltre 12,3.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2765 € | 3201 € | +437 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2750 € | 3184 € | +434 € |
| Austria 1.86 €/L | 2551 € | 2954 € | +403 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2705 € | 3132 € | +427 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2256 € | 2612 € | +356 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2467 € | 2856 € | +389 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2408 € | 2788 € | +380 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2543 € | 2945 € | +402 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3636 € | 4210 € | +574 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2627 € | 3041 € | +415 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3172 € | 3673 € | +501 € |
| Francia 2.21 €/L | 3026 € | 3504 € | +478 € |
| Germania 2.21 €/L | 3029 € | 3507 € | +478 € |
| Grecia 2.20 €/L | 3008 € | 3483 € | +475 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2399 € | 2778 € | +379 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2713 € | 3141 € | +428 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2658 € | 3078 € | +420 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2633 € | 3049 € | +416 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2566 € | 2972 € | +405 € |
| Malta 1.34 €/L | 1833 € | 2123 € | +289 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3368 € | 3900 € | +532 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2148 € | 2487 € | +339 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2886 € | 3342 € | +456 € |
| Romania 1.90 €/L | 2596 € | 3006 € | +410 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2525 € | 2924 € | +399 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2409 € | 2789 € | +380 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2449 € | 2835 € | +387 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2315 € | 2680 € | +365 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Jaguar E-Pace
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 118 kW (160 CV) | 284 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Benzina · 147 kW (200 CV) | 130 | 9,2 | 10,9 | +19% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 1215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
| Diesel · 150 kW (204 CV) | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| Ibrida · 147 kW (200 CV) | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Ibrida · 118 kW (160 CV) | 294 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Ibrida · 183 kW (249 CV) | 106 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 429 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Ibrida plug-in · 147 kW (200 CV) | 1484 | 1,6 | 7,0 | +340% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Volvo XC40 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Volvo XC60 Ibrida · 145 kW (197 CV) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Ibrida · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Ibrida · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Italia | 106 | 10,5 | ±0% |
| Germania | 73 | 10,6 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 223 | 9,1 | 10,8 | +18% |
| 2023 | 336 | 9,1 | 10,6 | +17% |
| 2024 | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 305 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | E-PACE, E-PACE P200 R-DYNAMIC SE AWD A, E-PACE P200 SE AWD AUT, E-PACE P200 R-DYNAMIC S AWD AU, E-PACE P200 S AUT AWD, E-PACE P200 R-DYNAMIC S |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1997 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1911 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 30.003 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.