Jaguar E-Pace Híbrido · 183 kW (249 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 106 coches · datos de 2024
El consumo real es 18% por encima del homologado. 148 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 9,9 y 11,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 9,3; el décimo más gastador consume más de 12,5.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2441 € | 2868 € | +427 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2741 € | 3220 € | +479 € |
| Austria 1.86 €/L | 2543 € | 2988 € | +445 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2696 € | 3167 € | +472 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2248 € | 2642 € | +393 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2458 € | 2888 € | +430 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2400 € | 2820 € | +420 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2535 € | 2978 € | +443 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3624 € | 4258 € | +634 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2618 € | 3076 € | +458 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3162 € | 3715 € | +553 € |
| Francia 2.21 €/L | 3016 € | 3544 € | +528 € |
| Alemania 2.21 €/L | 3019 € | 3547 € | +528 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2998 € | 3523 € | +524 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2392 € | 2810 € | +418 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2704 € | 3177 € | +473 € |
| Italia 2.02 €/L | 2756 € | 3238 € | +482 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2649 € | 3113 € | +463 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2625 € | 3084 € | +459 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2558 € | 3005 € | +447 € |
| Malta 1.34 €/L | 1827 € | 2147 € | +320 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3357 € | 3944 € | +587 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2141 € | 2515 € | +374 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2877 € | 3380 € | +503 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2588 € | 3041 € | +453 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2517 € | 2957 € | +440 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2401 € | 2821 € | +420 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2307 € | 2711 € | +404 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Jaguar E-Pace
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 118 kW (160 CV) | 284 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 130 | 9,2 | 10,9 | +19% |
| Diésel · 120 kW (163 CV) | 1215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
| Diésel · 150 kW (204 CV) | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| Híbrido · 147 kW (200 CV) | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 294 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Híbrido · 183 kW (249 CV) | 106 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 429 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Híbrido enchufable · 147 kW (200 CV) | 1484 | 1,6 | 7,0 | +340% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 150 kW (204 CV) | 13.064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Volvo XC60 Híbrido · 184 kW (250 CV) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 190 kW (258 CV) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 190 kW (258 CV) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| BMW X1 Híbrido · 150 kW (204 CV) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Audi A6 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi A5 Híbrido · 150 kW (204 CV) | 4134 | 6,8 | 8,0 | +17% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 106 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | E-PACE, E-PACE P250 S AUT AWD |
| Años de matriculación | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1997 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1935 kg |
| Distancia media en el contador | 21.251 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.