Kia Ceed Benzina · 88 kW (120 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 3343 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP
Il consumo reale è 16% sopra il dichiarato. 294 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,1 e 6,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,8; il decimo più assetato consuma oltre 7,4.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1695 € | 1970 € | +276 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1685 € | 1960 € | +274 € |
| Austria 1.86 €/L | 1564 € | 1818 € | +255 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1658 € | 1928 € | +270 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1383 € | 1608 € | +225 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1512 € | 1758 € | +246 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1476 € | 1716 € | +240 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1559 € | 1813 € | +254 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2229 € | 2592 € | +363 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1610 € | 1872 € | +262 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1944 € | 2261 € | +317 € |
| Francia 2.21 €/L | 1855 € | 2157 € | +302 € |
| Germania 2.21 €/L | 1856 € | 2159 € | +302 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1844 € | 2144 € | +300 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1471 € | 1710 € | +239 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1663 € | 1933 € | +271 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1629 € | 1894 € | +265 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1614 € | 1877 € | +263 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1573 € | 1829 € | +256 € |
| Malta 1.34 €/L | 1124 € | 1307 € | +183 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2064 € | 2400 € | +336 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1316 € | 1531 € | +214 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1769 € | 2057 € | +288 € |
| Romania 1.90 €/L | 1591 € | 1851 € | +259 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1548 € | 1800 € | +252 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1477 € | 1717 € | +240 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1501 € | 1745 € | +244 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1419 € | 1650 € | +231 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Kia Ceed
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Benzina · 74 kW (101 CV) | 3910 | 5,5 | 6,4 | +15% |
| Benzina · 88 kW (120 CV) | 3343 | 5,6 | 6,5 | +16% |
| Benzina · 117 kW (159 CV) | 1956 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Benzina · 73 kW (99 CV) | 1308 | 5,5 | 6,4 | +16% |
| Benzina · 150 kW (204 CV) | 765 | 6,8 | 8,0 | +18% |
| Benzina · 103 kW (140 CV) | 351 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Ibrida diesel · 100 kW (136 CV) | 246 | 4,6 | 4,5 | −3% |
| Ibrida plug-in · 77 kW (105 CV) | 6069 | 1,3 | 4,0 | +204% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benzina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Volkswagen Taigo Benzina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Belgio | 778 | 6,5 | ±0% |
| Austria | 350 | 6,4 | −2% |
| Ungheria | 326 | 6,5 | ±0% |
| Germania | 322 | 6,4 | −2% |
| Polonia | 270 | 6,8 | +4% |
| Spagna | 260 | 6,5 | ±0% |
| Croazia | 187 | 6,8 | +5% |
| Svezia | 182 | 6,1 | −6% |
| Cechia | 168 | 6,3 | −3% |
| Paesi Bassi | 123 | 6,4 | −2% |
| Portogallo | 106 | 6,8 | +5% |
| Francia | 102 | 6,6 | +1% |
| Finlandia | 58 | 6,0 | −8% |
| Bulgaria | 54 | 6,7 | +3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 667 | 5,6 | 6,7 | +18% |
| 2023 | 2219 | 5,6 | 6,5 | +16% |
| 2024 | 3343 | 5,6 | 6,5 | +16% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 3343 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | CEED, CEEDSW |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1316 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 35.737 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.