Mazda 2 Ibrida · 68 kW (92 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 117 auto · dati 2023
Il consumo reale è 15% sopra il dichiarato. 91 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 4,2 e 4,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,1; il decimo più assetato consuma oltre 5,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1158 € | 1328 € | +170 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1152 € | 1321 € | +169 € |
| Austria 1.86 €/L | 1069 € | 1225 € | +157 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1133 € | 1299 € | +166 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 945 € | 1083 € | +139 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1033 € | 1185 € | +151 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1008 € | 1156 € | +148 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1065 € | 1221 € | +156 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 1523 € | 1746 € | +223 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1100 € | 1261 € | +161 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1329 € | 1524 € | +195 € |
| Francia 2.21 €/L | 1267 € | 1453 € | +186 € |
| Germania 2.21 €/L | 1269 € | 1455 € | +186 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1260 € | 1445 € | +185 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1005 € | 1152 € | +147 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1136 € | 1303 € | +167 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1113 € | 1277 € | +163 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1103 € | 1265 € | +162 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1075 € | 1233 € | +158 € |
| Malta 1.34 €/L | 768 € | 880 € | +113 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1411 € | 1618 € | +207 € |
| Polonia 1.57 €/L | 900 € | 1031 € | +132 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1209 € | 1386 € | +177 € |
| Romania 1.90 €/L | 1088 € | 1247 € | +159 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1058 € | 1213 € | +155 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1009 € | 1157 € | +148 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1026 € | 1176 € | +150 € |
| Svezia 1.69 €/L | 970 € | 1112 € | +142 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mazda 2
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 66 kW (90 CV) | 2124 | 5,3 | 6,1 | +16% |
| Benzina · 55 kW (75 CV) | 937 | 4,8 | 5,8 | +21% |
| Ibrida · 66 kW (90 CV) | 4269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Ibrida · 55 kW (75 CV) | 427 | 5,3 | 5,7 | +7% |
| Ibrida · 85 kW (116 CV) | 213 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Ibrida · 68 kW (92 CV) | 117 | 3,8 | 4,4 | +15% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Ibrida · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Ibrida · 67 kW (91 CV) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Yaris Ibrida · 68 kW (92 CV) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Volkswagen Golf Ibrida · 81 kW (110 CV) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Ibrida · 68 kW (92 CV) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda Jazz Ibrida · 72 kW (98 CV) | 10.859 | 4,3 | 4,7 | +8% |
| Audi A3 Ibrida · 81 kW (110 CV) | 6661 | 5,1 | 6,2 | +21% |
| Suzuki Vitara Ibrida · 75 kW (102 CV) | 3019 | 5,5 | 6,1 | +10% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 117 (2023) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 2 HYBRID, 2 |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023 |
| Cilindrata | 1490 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1195 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 11.078 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2023 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.