Mercedes-Benz Vito Diesel · 140 kW (190 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 3242 auto · dati 2024
Il consumo reale è 17% sopra il dichiarato. 190 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,4 e 9,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,9; il decimo più assetato consuma oltre 10,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2568 € | 3005 € | +437 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2448 € | 2864 € | +417 € |
| Austria 2.16 €/L | 2478 € | 2899 € | +422 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2676 € | 3131 € | +455 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2148 € | 2513 € | +365 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2239 € | 2620 € | +381 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2316 € | 2710 € | +394 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2201 € | 2576 € | +375 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2867 € | 3355 € | +488 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2307 € | 2699 € | +393 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2906 € | 3401 € | +495 € |
| Francia 2.33 €/L | 2668 € | 3122 € | +454 € |
| Germania 2.27 €/L | 2601 € | 3044 € | +443 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2427 € | 2840 € | +413 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2226 € | 2604 € | +379 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2480 € | 2902 € | +422 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2375 € | 2779 € | +404 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2527 € | 2957 € | +430 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2344 € | 2742 € | +399 € |
| Malta 1.21 €/L | 1387 € | 1623 € | +236 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2844 € | 3328 € | +484 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2057 € | 2407 € | +350 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2462 € | 2880 € | +419 € |
| Romania 2.04 €/L | 2339 € | 2737 € | +398 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2199 € | 2573 € | +374 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2198 € | 2572 € | +374 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2165 € | 2533 € | +368 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2349 € | 2749 € | +400 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Vito
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 5554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
| Diesel · 100 kW (136 CV) | 4204 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 3242 | 7,6 | 8,9 | +17% |
| Diesel · 174 kW (237 CV) | 1491 | 7,8 | 9,2 | +18% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Diesel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Classe E Diesel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Mercedes-Benz Classe V Diesel · 140 kW (190 CV) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 CV) | 7840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe GLC Diesel · 120 kW (163 CV) | 6992 | 6,2 | 7,2 | +16% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 136 kW (185 CV) | 6442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 2069 | 8,9 | ±0% |
| Cechia | 260 | 8,7 | −3% |
| Norvegia | 192 | 9,4 | +5% |
| Italia | 192 | 9,0 | ±0% |
| Francia | 118 | 9,0 | ±0% |
| Austria | 104 | 9,2 | +3% |
| Polonia | 72 | 8,8 | −1% |
| Spagna | 53 | 8,6 | −3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 474 | 7,6 | 9,0 | +17% |
| 2022 | 1813 | 7,6 | 8,9 | +17% |
| 2023 | 3634 | 7,6 | 8,9 | +16% |
| 2024 | 3242 | 7,6 | 8,9 | +17% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 3242 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | VITO TOURER, VITO |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1950 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2059 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 78.673 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.