Renault Trafic Diesel · 81 kW (110 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 5640 auto · dati 2024
Il consumo reale è 21% sopra il dichiarato. 273 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,2 e 9,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,7; il decimo più assetato consuma oltre 9,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2383 € | 2881 € | +498 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2272 € | 2746 € | +474 € |
| Austria 2.16 €/L | 2299 € | 2779 € | +480 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2483 € | 3002 € | +518 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1993 € | 2409 € | +416 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2078 € | 2512 € | +434 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2149 € | 2598 € | +449 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2043 € | 2469 € | +426 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2661 € | 3216 € | +555 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2141 € | 2588 € | +447 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2697 € | 3260 € | +563 € |
| Francia 2.33 €/L | 2476 € | 2993 € | +517 € |
| Germania 2.27 €/L | 2414 € | 2918 € | +504 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2252 € | 2723 € | +470 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2065 € | 2496 € | +431 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2301 € | 2782 € | +480 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2204 € | 2664 € | +460 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2345 € | 2835 € | +490 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2175 € | 2629 € | +454 € |
| Malta 1.21 €/L | 1287 € | 1555 € | +269 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2640 € | 3191 € | +551 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1909 € | 2307 € | +398 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2284 € | 2761 € | +477 € |
| Romania 2.04 €/L | 2171 € | 2624 € | +453 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2041 € | 2467 € | +426 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2040 € | 2466 € | +426 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2009 € | 2428 € | +419 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2180 € | 2635 € | +455 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Renault Trafic
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Diesel · 81 kW (110 CV) | 5640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| Diesel · 125 kW (170 CV) | 4112 | 7,4 | 9,0 | +22% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom Diesel · 96 kW (131 CV) | 3753 | 7,6 | 9,1 | +20% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 96 kW (131 CV) | 3334 | 8,1 | 9,3 | +14% |
| Volkswagen Kombi Diesel · 81 kW (110 CV) | 3236 | 7,1 | 7,7 | +9% |
| Ford Tourneo Connect Diesel · 88 kW (120 CV) | 2945 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Ford Transit Custom Diesel · 95 kW (129 CV) | 2287 | 7,8 | 9,1 | +16% |
| Ford Transit Custom Diesel · 77 kW (105 CV) | 1564 | 7,6 | 8,7 | +14% |
| Ford Transit Diesel · 96 kW (131 CV) | 1145 | 8,5 | 10,1 | +19% |
| Ford Transit Diesel · 95 kW (129 CV) | 780 | 8,1 | 9,6 | +18% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1626 | 8,4 | −2% |
| Spagna | 1542 | 8,7 | +2% |
| Italia | 618 | 8,6 | ±0% |
| Romania | 594 | 8,6 | +1% |
| Belgio | 484 | 8,3 | −3% |
| Portogallo | 154 | 9,3 | +9% |
| Croazia | 109 | 9,0 | +5% |
| Polonia | 102 | 8,6 | ±0% |
| Austria | 80 | 8,3 | −4% |
| Lussemburgo | 64 | 8,9 | +3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 599 | 7,1 | 8,8 | +24% |
| 2023 | 2218 | 7,1 | 8,5 | +20% |
| 2024 | 5640 | 7,1 | 8,6 | +21% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 5640 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | TRAFIC |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1997 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2065 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 42.050 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.