SEAT Ateca Diesel · 85 kW (116 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1883 auto · dati 2024
Il consumo reale è 25% sopra il dichiarato. 318 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,5 e 6,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,3; il decimo più assetato consuma oltre 6,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 1570 € | 1970 € | +400 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 1496 € | 1878 € | +381 € |
| Austria 2.16 €/L | 1514 € | 1900 € | +386 € |
| Belgio 2.33 €/L | 1636 € | 2052 € | +417 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1313 € | 1647 € | +335 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1369 € | 1718 € | +349 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1416 € | 1776 € | +361 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1346 € | 1689 € | +343 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 1753 € | 2199 € | +447 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1410 € | 1769 € | +359 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1776 € | 2229 € | +453 € |
| Francia 2.33 €/L | 1631 € | 2046 € | +416 € |
| Germania 2.27 €/L | 1590 € | 1995 € | +405 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1484 € | 1862 € | +378 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1360 € | 1707 € | +347 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1516 € | 1902 € | +386 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1451 € | 1821 € | +370 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1545 € | 1938 € | +394 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1433 € | 1798 € | +365 € |
| Malta 1.21 €/L | 848 € | 1064 € | +216 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 1739 € | 2182 € | +443 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1257 € | 1578 € | +320 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 1505 € | 1888 € | +383 € |
| Romania 2.04 €/L | 1430 € | 1794 € | +364 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1344 € | 1687 € | +343 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1344 € | 1686 € | +342 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1323 € | 1660 € | +337 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1436 € | 1802 € | +366 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori SEAT Ateca
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 1750 | 7,9 | 8,7 | +10% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 575 | 6,2 | 6,7 | +9% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 11.017 | 5,2 | 6,5 | +26% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 1883 | 4,7 | 5,9 | +25% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe A Diesel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 CV) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Spagna | 660 | 5,8 | −1% |
| Austria | 365 | 5,8 | −1% |
| Croazia | 193 | 6,1 | +4% |
| Francia | 187 | 5,8 | −2% |
| Italia | 167 | 5,9 | ±0% |
| Germania | 120 | 5,8 | −1% |
| Portogallo | 98 | 6,2 | +5% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 589 | 5,0 | 5,9 | +19% |
| 2023 | 1339 | 4,6 | 5,9 | +27% |
| 2024 | 1883 | 4,7 | 5,9 | +25% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1883 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | ATECA |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1968 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1478 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 48.462 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.