Audi A8 Hybryda · 250 kW (340 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 278) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 218 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 10,7 do 11,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 10,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 14,0.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2235 € | 2706 € | +471 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2861 € | 3464 € | +603 € |
| Austria 1.86 €/L | 2655 € | 3214 € | +560 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2814 € | 3407 € | +593 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2347 € | 2842 € | +495 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2567 € | 3107 € | +541 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2505 € | 3033 € | +528 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2646 € | 3204 € | +558 € |
| Dania 2.66 €/L | 3784 € | 4581 € | +797 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2733 € | 3309 € | +576 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3301 € | 3997 € | +696 € |
| Francja 2.21 €/L | 3149 € | 3812 € | +664 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 3152 € | 3816 € | +664 € |
| Grecja 2.20 €/L | 3130 € | 3790 € | +660 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2497 € | 3023 € | +526 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2823 € | 3418 € | +595 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2877 € | 3483 € | +606 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2766 € | 3349 € | +583 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2740 € | 3318 € | +578 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2670 € | 3233 € | +563 € |
| Malta 1.34 €/L | 1907 € | 2309 € | +402 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3505 € | 4243 € | +739 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 3004 € | 3637 € | +633 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2702 € | 3271 € | +569 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2628 € | 3182 € | +554 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2507 € | 3035 € | +528 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2548 € | 3085 € | +537 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2409 € | 2916 € | +508 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Audi A8
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 250 kW (340 KM) | 278 | 9,5 | 11,5 | +21% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 1382 | 7,3 | 8,5 | +16% |
| Hybryda plug-in · 250 kW (340 KM) | 794 | 2,1 | 9,4 | +353% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 4 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 300 kW (408 KM) | 2524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Hybryda · 221 kW (300 KM) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz Klasa SL Hybryda · 280 kW (381 KM) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| BMW Seria 3 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 179 | 9,5 | 11,4 | +20% |
| 2024 | 278 | 9,5 | 11,5 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 278 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | A8 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2042 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 38 560 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.